Розвиток сільськогосподарських кооперативів у новітній історії України завжди був проблемним. З іншого боку, така кооперація надає можливості для невеликих фермерів розширити виробництво продукції, отримати доступ до ринків, навіть міжнародних. Потреба в кооперації виробників сільськогосподарської продукції стала очевидною під час війни.

Через вторгнення військ російської федерації цьогорічна посівна суттєво відрізнялася від попередніх. Залежно від регіону фермери мали різні умови для проведення польових робіт. Дехто наразився на брак банківського фінансування — їм довелося розраховувати на власні сили. Інші потерпають від проблеми реалізації тогорічного врожаю. Про особливості посівної кампанії в різних областях України розпитали наших безстрашних аграріїв

У насіннєвому форумі Seed Forum — 2022 узяв участь народний депутат України Андрій Богданець. Він — член фракції «Слуга народу». Входить у комітет Верховної Ради з питань аграрної та земельної політики, в міжфракційні депутатські об’єднання «Депутатська аграрна рада», «За прискорену євроінтеграцію українського бізнесу». Учасник Революції гідності, у складі батальйону «Січ» він брав участь в АТО, пройшов з боями Слов’янськ, Дебальцеве, Курахове, село Піски Донецької області. Обрався у парламент з посади заступника директора Тернопільської птахофабрики. Ми поговорили з народним обранцем на актуальні теми, пов’язані з агросферою і його законодавчою роботою.

Україна воює з агресором на всіх фронтах і аграрний має стратегічне значення, тому від перемог та успіхів компанії «Нібулон» також залежить, якою буде наша держава завтра

На сьогодні Україна стає все привабливішою для деяких країн в імпорті сої. Проте існують певні чинники ризику як для імпортерів, так і для внутрішніх виробників і покупців цієї культури. Про основні тенденції вирощування цієї перспективної культури розповідає Оксана Просоленко, виконавчий директор, регіональний директор Східної Європи Асоціації «Дунайська Соя».

Потужні вітри змін у промисловості світу стимулюють виробників сільськогосподарських машин і послуг адаптуватися до вимог сучасності. Роботизація, екологізація та впровадження елементів точного землеробства стали невіддільними частинами нових самохідних агрегатів і причіпних знарядь. Українське сільськогосподарське машинобудування також намагається виробляти конкурентні машини й агрегати. Як у нього це виходить і чи можемо сподіватися на реальну конкуренцію вітчизняних брендів із потужними світовими лідерами? Що для цього потрібно і що нині пропонують заводи та невеликі підприємства? Говоримо про розроблення та створення в Україні сільськогосподарської техніки з Валерієм Адамчуком, директором Національного наукового центру «Інститут механізації та електрифікації сільського господарства» (ННЦ «ІМЕСГ»), академіком НААН України.

Елеватор СТОВ «Інтер», що входить до групи компаній «Форсаж», у трійці найбільших у своїй області. До того ж наразі це напевне один із найсучасніших об’єктів Чернігівщини. Яка сьогодні роль зерносховища в аграрному господарюванні та як побудувати великий елеваторний бізнес в Україні — запитуємо у того, кому це вдалося на відмінно.

У роботі VI міжнародної конференції «Бобові — майбутнє планети» взяла участь директорка департаменту продажів агрохолдингу HarvEast Тетяна Алавердова. Вона очолює цей важливий підрозділ в одній із провідних аграрних компаній України з 2015 року, а в агрогалузі працює більше ніж 20 років. Ми поцікавилися: яке місце бобовим культурам належить у бізнесі HarvEast.

У невеликих магазинах і потужних торгових мережах нашої країни переважно продають імпортний часник. Український ринок цієї овочевої культури нині тільки формується. Основні українські виробники часнику (понад 90%) це — одноосібники та дрібні фермерські господарства. Культура нескладна у вирощуванні й рентабельна. Натомість бачимо засилля імпортованого в супермаркетах. Постає низка запитань: вітчизняні фермери не хочуть вирощувати культуру? З цими й іншими питаннями ми звернулися до керівника виробничого проєкту ФГ «Агро-Майстер» Василя Гудзовського (Вінницька обл.).

У конференції «New PORT UA: Розвиток портової інфраструктури», яка відбулася в Києві на початку жовтня, узяв участь Андрій Єгоров — начальник адміністрації спеціалізованого морського порту «Ольвія» (Миколаївська обл.). Він за освітою офіцер-підводник та інженер з організації керування морським транспортом. Має величезний досвід: працював начальником Ялтинського морського торгового порту, керував Одеським і Херсонським портами, морською аварійно-рятувальною службою. Нині очолює один із наймолодших портів в України, що юридично існує з 1992 року.