Boris Bond: воскресіння трактора-гіганта

Boris Bond: воскресіння трактора-гіганта

/ Механізація АПК / Понеділок, 08 лютого 2021 11:34

На вітчизняних агропромислових виставках останніх двох-трьох років стабільно привертає до себе увагу новий потужний трактор українського виробництва.

Навіть зовні Boris Bond вражає. Мимоволі на цього жовтого велетня замилуєшся: відразу стає зрозуміло, що це техніка — супер. Габаритні розміри трактора такі: довжина його — 6880 мм, завширшки він — 2900 мм, і висота машини — 3520 мм. Дизайн — сучасний і оригінальний. Це дуже подобається фермерам, бо різні марки тракторів нині дуже схожі зовні один на одного, тільки колір мають різний. Колісна модель Boris Bond 958i обдарована двигуном Volvo потужністю 580 к. с. А його гусеничний варіант Boris Bond 748 має трохи менш потужний мотор, однак завдяки гусеничним рушіям і пневматичній підвісці розвиває навіть вище тягове зусилля.

Новітній мегатрактор Boris Bond побудовано на шасі широко відомого в радянські часи «короля колгоспів» — колісного трактора К-700 підвищеної прохідності, вищого тягового класу. Його ще називали «Кіровець» через те, що випускався масово на Кіровському заводі у Ленінграді. По суті, Boris Bond — модернізований і осучаснений трактор К-700 виробництва української компанії TDS Pomichna.

Варто трохи пригадати… У 1961 році радянські конструктори за спецзавданням уряду розробили радянський колісний трактор-тягач із найвищими тягловими характеристиками й потужністю двигуна у 220 к. с., щоб використовувати широкозахватні знаряддя на великих площах, збільшуючи продуктивність сільгоспробіт, а також за потреби тягати важку артилерію. Виробництво машини подвійного цивільно-військового призначення, що отримала назву «Кіровець», було організовано в Ленінграді (нині — Санкт-Петербург). Усього в СРСР встигли до його розвалення випустити близько 470 тис. тракторів цієї марки.

Отже, Boris Bond побудований із використанням конструктивних ідей вузлів й агрегатів машини К-700 «Кіровець». Від нього новому велетневі дісталася рама, яку українські інженери ще посилили. Під капотом ховається полум’яне велике «серце» — турбодизель Volvo D16E стандарту Євро-5 на 580 к. с. Тобто це — рівень найпотужніших тракторів світових марок, таких як «Кейс», «Джон Дір», «Нью Холланд», «Челленджер». Хто не пам’ятає, нагадаємо: у К-700 російський двигун «ЯМЗ» не перевищував 300 к. с., що за нинішніх часів є характеристикою середняка, а не гіганта.

22 437 64 2

Boris Bond оснащено сучаснішою, ніж у К-700, роботизованою 12-ступеневою коробкою передачі Volvo I-Shift. Кабіна характеризується добрим сучасним рівнем комфорту: тут є шкіряне крісло, кондиціонер, система мультимедіа — хто любить розважатися під час оранки чи іншої праці.

Трактор Boris Bond розраховано на важку й не завжди вдячну роботу із широкозахватними агрегатами, важкими причепами. Він може орати, наприклад, 12-корпусним плугом. Недаремно його порівнюють із Джеймсом Бондом — супер­агентом, виконавцем будь-яких карколомних завдань. А за зручністю кермування Boris Bond не відрізняється від вантажного автомобіля. На додачу до його чеснот — український трактор втричі дешевший, ніж його американський аналог такої самої потужності «Челенджер».

Розробник гіганта — інженер Юрій Бондаренко назвав трактор на честь свого батька-винахідника, інженера, аграрія, майстра на всі руки. Boris Bond скомпоновано не на заводі, а в умовах сервісної майстерні, хай і добре обладнаної, на потужностях компанії TDS Pomichna. Вона розташована у Помічній — містечку в Добровеличківському районі Кіровоградської області. Ми вже знаємо, що саме з провінційних майстерень постали найкращі європейські фірми аграрного машинобудування: «Лемкен», «Грегуар Бессон», «Пьоттінгер», «Вадерстат» й ін. Юрій Борисович зізнається, що на розробку цієї моделі у нього пішло сім років: «Уважаю, що у мене вийшло. Цей трактор легкий у керуванні. Надійний, як автомобіль. Звичайно, є ще дрібні деталі, які потрібно доопрацювати, але загалом це те, про що я мріяв».

Однак поки що новонароджений (чи воскреслий?) трактор Boris Bond не випускається у великих кількостях. Потужності підприємства у Помічній навряд чи дозволять пустити такого велетня в серію. Хто б це міг зробити? Харківський тракторний завод, наш флагман, має свої розробки. Дрібніші підприємства здебільшого орієнтуються на фермерський сегмент, де найпопулярніші трактори невеликі — на 80–120 к. с. Хоча варто сказати, що це не єдиний приклад на ринку, коли виробники дають нове життя «старому доброму» трудязі К-700. Зокрема, назвемо й новий трактор «Вакула», так само народжений із вузлів і запчастин до «Кіровця». Його пропонує аграріям ТОВ «Агроальянс» (Харків). Тільки двигун на ньому стоїть трохи інший — дизельний MAN потужністю 420 к. с.

Чи зможуть українські мегатрактори суттєво потіснити закордонних монстрів? Нагадаємо: старий знайомий К-700 було виготовлено 1962 року. А масове серійне виробництво розгорнули тільки у 1969-му. І аж досі не перевелися запчастини до нього. Так що — поживемо — побачимо.

 

Василь ЗАГАРНИЙ, спеціально для Агробізнесу Сьогодні

svidome

 19 січня 2022
Уряд відклав питання включення пшеничного хліба до переліку товарів, які мають соціальну значущість, та щодо яких встановлюється гранична торговельна націнка у 10%.
Уряд відклав питання включення пшеничного хліба до переліку товарів, які мають соціальну значущість, та щодо яких встановлюється гранична торговельна націнка у 10%.
19 січня 2022
 19 січня 2022
Сьогодні, 19 січня, Кабінет Міністрів України схвалив концепцію загальнодержавної цільової програми використання та охорони земель.
Сьогодні, 19 січня, Кабінет Міністрів України схвалив концепцію загальнодержавної цільової програми використання та охорони земель.
19 січня 2022
 19 січня 2022
Агрохолдинг KSG Agro у 2021 році експортував 324 тонни пшеничного борошна до Лівії та 26 тонн бутильованої соняшникової рафінованої олії у ДР Конго. Постачання здійснювалися на умовах CIF Incoterms.
Агрохолдинг KSG Agro у 2021 році експортував 324 тонни пшеничного борошна до Лівії та 26 тонн бутильованої соняшникової рафінованої олії у ДР Конго. Постачання здійснювалися на умовах CIF Incoterms.
19 січня 2022
 19 січня 2022
Фонд державного майна України очікує на ухвалення Верховною Радою змін до законодавства, які дозволять ліквідувати фракційну оцінку (окреме оцінювання земельної ділянки та нерухомості на ній) і впровадити світові стандарти ведення оціночної діяльності.
Фонд державного майна України очікує на ухвалення Верховною Радою змін до законодавства, які дозволять ліквідувати фракційну оцінку (окреме оцінювання земельної ділянки та нерухомості на ній) і впровадити світові стандарти ведення оціночної діяльності.
19 січня 2022
 19 січня 2022
В Україні значна частина бізнесу (68%) протягом наступних дванадцяти місяців очікує зростання цін на продукти і послуги власного виробництва.
В Україні значна частина бізнесу (68%) протягом наступних дванадцяти місяців очікує зростання цін на продукти і послуги власного виробництва.
19 січня 2022
 19 січня 2022
Європейська Бізнес Асоціація (ЄБА) стурбована ситуацією, що склалася в Україні у зв'язку зі скасуванням з 1 січня 2022 року нормативних документів – стандартів групи ДСТУ у сфері зерна і зернопродуктів.
Європейська Бізнес Асоціація (ЄБА) стурбована ситуацією, що склалася в Україні у зв'язку зі скасуванням з 1 січня 2022 року нормативних документів – стандартів групи ДСТУ у сфері зерна і зернопродуктів.
19 січня 2022
До відкриття ринку землі лишилося ЧИТАТИ

Please publish modules in offcanvas position.