Укрзалізниця залучає до перевезень лише 5-ту частину наявних локомотивів – УКАБ

Укрзалізниця залучає до перевезень лише 5-ту частину наявних локомотивів – УКАБ

/ Агроновини / Четвер, 11 жовтня 2018 13:31

Експортери скаржаться на зрив контрактів.

ПАТ «Укрзалізниця» має в своєму парку 2500 локомотивів, однак залучає лише 500 одиниць тяги. Це призводить до простоїв вагонів з зерном на станціях і елеваторах, а експортери скаржаться про зрив контрактів, повідомляє Український клуб аграрного бізнесу.

Так, оборотність вагонів ЦТЛ за останні два роки зросла з 5 до 11 днів (приватних – до 13), що призводить до порушення експортних поставок. Також, варто зазначити, що останній капітальний ремонт багатьох локомотивів відбувався у 90-х роках, йдеться в повідоленні УКАБ.

Також читайте: В «Укрзалізниці» назвали винних в поганій логістиці

В організації повідомляють, що кількість вагонів-зерновозів на території України динамічно зростає. ПАТ «Укрзалізниця» володіє близько 11 500 вагонів, а приватний парк вже нараховує близько 10 тисяч вагонів-зерновозів, що покриває значну частину потреб аграріїв. Саме допуск приватної тяги до перевезень може вирішити проблемуз логістикою, вважають в аграрній асоціації.

«Валове виробництво аграрної продукції продовжує зростати, в той час як показники УЗ по її перевезенню знижуються. На жаль, швидкого покращення ситуації ми не очікуємо, оскільки Укрзалізниця не в змозі протягом коротко часу інвестувати десятки мільярдів гривень в «тягу». Тому, єдиним способом досягнути суттєвого нарощення локомотивного парку є допуск на залізничні шляхи приватної тяги, яка б здійснювали маневрові роботи та підвіз вагонів до опорних станцій, а згодом і виїзд на маршрути», - каже координатор комітету логістики УКАБ Роман Граб.

Також читайте: Укрзалізниця здаватиме вагони в оренду через «ProZorro. Продажі»

Раніше в «Укрзалізниці» заявили, що роботу зернової логістики в Україні «підриває» неефективна система елеваторів. Зокрема, окрім дефіциту зерновозів, роботу збезліччю невеликих елеваторів формує ще й дефіцит локомотивів. А компанія несе додаткові витрати на паливно-мастильні матеріали і роботу локомотивних бригад.

За матеріалами ucab.ua

1

 18 жовтня 2019
В Україні майже завершується посівна озимого ріпаку. Аграрії вже засіяли цією культурою більше 1 млн га або 97% до прогнозу.
В Україні майже завершується посівна озимого ріпаку. Аграрії вже засіяли цією культурою більше 1 млн га або 97% до прогнозу.
18 жовтня 2019
 18 жовтня 2019
Впровадження технології сепарування гною дозволило свинокомплексу ТОВ «Рантьє» (Дніпропетровська обл.), що входить до агрокомплексу KSG Agro, майже всемеро скоротити витрати на електроенергію у ході утилізації відходів.
Впровадження технології сепарування гною дозволило свинокомплексу ТОВ «Рантьє» (Дніпропетровська обл.), що входить до агрокомплексу KSG Agro, майже всемеро скоротити витрати на електроенергію у ході утилізації відходів.
18 жовтня 2019
 18 жовтня 2019
Головною причиною для підвищення цін залишається обмежена пропозиція огірка на ринку.
Головною причиною для підвищення цін залишається обмежена пропозиція огірка на ринку.
18 жовтня 2019
 18 жовтня 2019
Комітет з питань аграрної та земельної політики Верховної Ради на ранковому засіданні відхилив проект закону №2178 «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо обігу земель сільськогосподарського призначення».
Комітет з питань аграрної та земельної політики Верховної Ради на ранковому засіданні відхилив проект закону №2178 «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо обігу земель сільськогосподарського призначення».
18 жовтня 2019
 18 жовтня 2019
В місті Бровари Київської області було офіційно відкрито медоварню ТОВ "Медовий спас", на якій виготовлятимуть медовий напій "Сікера".
В місті Бровари Київської області було офіційно відкрито медоварню ТОВ "Медовий спас", на якій виготовлятимуть медовий напій "Сікера".
18 жовтня 2019
 18 жовтня 2019
Українські підприємства, за підсумками 2018/19 маркетингового року, збільшили виробництво соєвої олії на 38%, соєвого шроту – на 35,4%.
Українські підприємства, за підсумками 2018/19 маркетингового року, збільшили виробництво соєвої олії на 38%, соєвого шроту – на 35,4%.
18 жовтня 2019

Please publish modules in offcanvas position.