Морські порти потребують мільярдних інвестицій - Держаудитслужба

Морські порти потребують мільярдних інвестицій - Держаудитслужба

/ Агроновини / Четвер, 06 грудня 2018 14:34

За даними аудиторської перевірки, істотним фактором, який в цілому негативно впливає на фінансово-господарську діяльність портів, є наявність неліквідних незавершених капітальних інвестицій.

Після перевірки морських портів Державною аудиторською службою України було встановлено, що наразі галузь має інфраструктурні, управлінські й законодавчі проблеми та вимагає багатомільярдних інвестицій. Про це повідомляє прес-служба відомства.

Як зазначається в повідомленні, перевірка пройшла в наступних портах: «Білгород-Дністровський морський торговельний порт» (ДП «Білгород-Дністровський МТП»), державне підприємство «Миколаївський морський торговельний порт» (ДП «Миколаївський МТП»), державне підприємство «Морський торговельний порт «Чорноморськ» (ДП «МТП«Чорноморськ»), державне підприємство «Стивідорна компанія «Ольвія» (ДП «СК «Ольвія»), державне підприємство «Морський торговельний порт «Южний» (ДП «МТП «Южний»), державне підприємство «Херсонський морський торговельний порт» (ДП «Херсонський МТП»).

Читайте також: Прохід суден з агропродукцією через порти в Азовському морі розблоковано

Відзначається, що перевірка виявила зниження рівня прибутковості морських портів у зв'язку зі значним зносом основних засобів (понад 70%), зменшенням обсягів перероблених вантажів і низку недоліків в управлінні, які негативно вплинули на фінансові результати діяльності та загальний фінансово-економічний стан портів.

Також не виконуються затверджені показники фінансових планів портів по капітальним інвестиціям. Капітальні інвестиції ДП «Білгород-Дністровський МТП» за минулий рік склали всього 526 тис. гривень із запланованих 12 470 тис. гривень, а в ДП «МТП «Южний» за дев’ять минулорічних місяців план капітальних інвестицій виконаний лише на 17,5%.

Укладання договорів з приватними стівідорними підприємствами позбавило порти можливості отримувати дохід від надання комплексу вантажно-розвантажувальних робіт. Так, для прикладу, через подібні договори «Білгород-Дністровський МТП» недоотримав доходу на загальну суму 30 505,8 тис. гривень.

Читайте також: НІБУЛОН планує побудувати порт в Херсонській області

За даними аудиторської перевірки, істотним фактором, який в цілому негативно впливає на фінансово-господарську діяльність портів, є наявність неліквідних незавершених капітальних інвестицій.

Також, за досліджуваний період значні фінансові ресурси були направлені на реконструкцію та придбання об'єктів, які фактично не використовуються. Так, ДП «Миколаївський МТП» витратив 918,7 тис. гривень на капітальний ремонт будівлі, яка фактично не використовується. Зазначається, що за відповідний період ДП «Миколаївськиї МТП» непродуктивно використав коштів на суму 5,206 тис. гривень на утримання майна, яке тривалий час не використовується в діяльності й не передано в строкове платне користування іншим суб'єктам господарювання.

За матеріалами agropolit.com

1

 21 січня 2019
У Міністерстві аграрної політики і продовольства України хочуть створити директорат сільського розвитку та окремо – програму державної підтримки молодих фермерів. 
У Міністерстві аграрної політики і продовольства України хочуть створити директорат сільського розвитку та окремо – програму державної підтримки молодих фермерів. 
21 січня 2019
 21 січня 2019
Влітку ціни на томати на Близькому Сході достатньо високі, щоб обґрунтувати можливості системного експорту продукції в цей регіон з України.
Влітку ціни на томати на Близькому Сході достатньо високі, щоб обґрунтувати можливості системного експорту продукції в цей регіон з України.
21 січня 2019
 21 січня 2019
Учасникам конференції будуть представлені актуальні результати досліджень про український ринок ззр та посівний матеріал, ринок фальсифікату.
Учасникам конференції будуть представлені актуальні результати досліджень про український ринок ззр та посівний матеріал, ринок фальсифікату.
21 січня 2019
 21 січня 2019
Такі плани з’явилися у результаті позитивного проведення перших аукціонів з продажу послуг з користування вантажними вагонами, які стартували в кінці 2018 року на електронному майданчику системи «ProZorro.Продажі».
Такі плани з’явилися у результаті позитивного проведення перших аукціонів з продажу послуг з користування вантажними вагонами, які стартували в кінці 2018 року на електронному майданчику системи «ProZorro.Продажі».
21 січня 2019
 21 січня 2019
За прогнозами Світового Банку, перше, авансове фінансування, очікується вже у липні поточного року. Поки обговорюється сума в 20% від загального фонду проекту.
За прогнозами Світового Банку, перше, авансове фінансування, очікується вже у липні поточного року. Поки обговорюється сума в 20% від загального фонду проекту.
21 січня 2019
 21 січня 2019
Основними постачальниками азотних добрив до України торік були Білорусь, Узбекистан та Литва.
Основними постачальниками азотних добрив до України торік були Білорусь, Узбекистан та Литва.
21 січня 2019

Please publish modules in offcanvas position.