Про це розповів директор консалтингової групи А-95 Сергій Куюн, передає Kurkul.
«Хочу зазначити, що аграрії були основною силою, яка організовано виступила проти цього нового порядку. Хоча всі на ринку розуміють, мабуть і на аграрному теж, що неліцензоване зберігання пального – велика чорна діра, там, де дуже багато розрахунків готівкою, там завжди корупція, несплата податків», – зауважує Куюн.
Повідомляється, що наразі аграріям дозволили використовувати і не ліцензувати свої сховища.
Читайте також: ДПС оприлюднила порядок та вартість отримання ліцензії на торгівлю пальним
«Я розумію, що багато сховищ просто нереально узаконити, бо вони були давно побудовані, там немає землі, немає технічних погоджень. Але в якості компромісу дозволили не оформлювати і не встановлювати рівноміри на цих комплексах зберігання», – зазначає директор консалтингової групи А-95.
За словами Куюна, не потрібно оформлювати землю під сховищами, це не обов'язково, але доведеться декларувати обсяги, які проходять через ці потужності. Також, необхідно легалізувати точки обігу пального як такі.
«Якщо у комерсантів є системи з рівномірами на нафтобазах, які автоматично показують скільки прийшло пального, а скільки вийшло. З цього можна вираховувати податки, можна звірити обсяги фізичні, з тими, які на папері. В аграріїв наскільки я розумію, буде по-іншому. Вони будуть просто добровільно декларувати свої обсяги, «я купив стільки, а витратили стільки». Поки що повіримо на слово. Але кожен окремий випадок треба вивчати, однак в цілому ситуація виглядає саме так», – відзначив експерт.