Про це інформує пресслужба міністерства.
«Терміни продовження експлуатації вантажних вагонів пропонується зменшувати поетапно в період з 2022 року до 2028 року: для зерновозів – з 2022 року до 30 років, а з 2028 року не продовжувати; для піввагонів – з 2022 року до 20 років, з 2028 року також не продовжувати», – зазначається в повідомленні.
Також повідомляється, що відповідні терміни продовження закладені в концепції програми оновлення парку вантажних вагонів, яка розрахована до 2028 року.
У Мінінфраструктури зауважують, що реалізація даних пропозицій дозволить наростити ефективність вантажних залізничних перевезень в Україні, підвищити зацікавленість операторів вантажних вагонів в закупівлі нового рухомого складу вітчизняного виробництва, поліпшити стан безпеки на залізничному транспорті.
Читайте також: Збитки від крадіжок зерна на залізниці зросли у 4,5 рази