Про це повідомляє пресслужба АМПУ.
Зазначається, що 19 жовтня сторони підписали договір, згідно з яким профінансують підготовку проєктів концесії терміналу №1 і контейнерного терміналу, а також терміналу №5 (залізнично-поромний комплекс) ДП «Морський торговельний порт «Чорноморськ» і відповідного майна ДП «АМПУ», пов'язаного з цими терміналами.
«Успішна реалізація концесійних проєктів в морському порту «Чорноморськ» матиме величезний вплив на розвиток морегосподарського комплексу України в цілому, очікуємо значних інвестицій в оновлення основних фондів, і як результат – додаткових обсягів перевалки вантажів», – заявив в.о. голови ДП «АМПУ» Олександр Голодницький.
Основні консалтери проєкту концесії в порту «Чорноморськ» будуть визначені в ході внутрішнього тендеру ЄБРР за участю Мінінфраструктури та АМПУ.
Також зауважується, що у підготовці проєкту буде задіяна Міжнародна фінансова корпорація (IFC).
«Чорноморський порт – третій за обсягами перевалки вантажів в Україні, відповідно, цей концесійний проєкт є особливо важливим. В Україні контейнерні перевезення мають великий потенціал для розвитку, адже зараз складають тільки 8,5% від загального обсягу. Після залучення інвестора в порт «Чорноморськ» і модернізації контейнерного терміналу, його пропускна здатність повинна збільшитися майже вдвічі. Це стане потужним стимулом для розвитку економіки регіону та підвищення конкурентоспроможності України як інфраструктурного хаба», – наголосив міністр інфраструктури Олександр Кубрак.
Нагадаємо, що концесійний конкурс щодо порту Бердянська може початися не раніше кінця 2022 року.