Про це повідомила пресслужба Мінрозвитку.
«Законопроєкт №4560 є ключовим для інтеграції українських перевізників до європейського транспортного простору. У першу чергу він спрямований на посилення конкурентоспроможності українських перевізників на ринку послуг ЄС. Окрім цього, схвалені норми дозволяють підвищити рівень та якість надання послуг з перевезень, забезпечити цифровізацію сервісів для перевізників», – наголосив віцепрем’єр-міністр з відновлення України – міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба.
Зазначається, що відповідне рішення схвалено 267 голосами.
Основні зміни стосуватимуться правил ліцензування українських перевізників.
Так, документ запроваджує механізм “доброї репутації” для компаній, що займаються автомобільними перевезеннями. Тобто для отримання ліцензії та введення діяльність необхідна буде відсутність звинувачень у тяжких кримінальних злочинах або відсутності санкцій, накладених, зокрема, за тяжкі порушення законодавства стосовно здійснення автомобільних перевезень.
Читайте також: Експорт української агропродукції автотранспортом в лютому зріс на 20%
Крім того, компанії, що здійснюють перевезення, повинні мати відповідне фінансове становище, підтверджене банківською гарантією або страхуванням. А також належну професійну компетентність управителів.
Зазначені вимоги поширюватимуться на перевізників, що виконують міжнародні перевезення вантажів, пасажирів або ж внутрішні перевезення пасажирів чи небезпечних вантажів.
Законопроєкт також передбачає, що вся інформація щодо автомобільного перевізника буде акумулюватись за допомогою Єдиного комплексу інформаційних систем безпеки автомобільного транспорту (ЄКІС).
Нові правила запрацюють через рік після публікації закону. Таким чином, підтверджувати оновлені ліцензійні умови потрібно буде, коли документ набере чинності.
