Про це розповів головний інженер ТОВ «ЕЛЕВАТОР АГРО» Сергій Кашталян, передає Агробізнес Сьогодні.
За його словами, наявність залізничного сполучення поруч дала змогу зробити елеваторний комплекс маршрутним. Підприємство має дві точки залізничного відвантаження, на кожній з яких можна вантажити по 32 вагони на добу. За один раз виставляють по вісім вагонів на кожній колії. Окрім того, є ще три вузли для відвантаження автомобільним транспортом. Так, загальна потужність відвантаження сільгосппродукції на елеваторі становить 350 т/год автомобільним транспортом і стільки ж – залізничним. Тобто за найінтенсивнішого режиму відвантаження швидкість може досягати 700 т/год.
Для швидкого та ефективного відвантаження продукції комплекс обладнано конусними силосами оперативного зберігання, які сприяють завантаженню зерна у вагони й автомобільні зерновози.
Читайте також: Заощадити на сушінні
Він також розповів, що задля виконання приймання і доробки різноманітних видів сільгоспкультур та можливості зберігання зерна за класами на елеваторі встановлено велику кількість силосів різних обсягів. Їх оснащено системою аерації і верхньої вентиляції, що дає можливість підтримувати зерно в оптимальному стані за вологістю й температурою.
За словами головного інженера підприємства Сергія Кашталяна, «ЕЛЕВАТОР АГРО» укомплектовано 34 силосами – місткістю від 2 до 20 тис. тонн. Переважна більшість, а саме 30 місткостей, від українського виробника – компанії KMZ Industries: 8 силосів діаметром 22 м, 10 силосів – 16,5 м та 12 силосів – діаметром 14,7 м. На другій черзі елеватора встановлено чотири великих зерносховища по 20 тис. тонн американського виробника.
