Григорій МЕРЕФ'ЯНСЬКИЙ, спеціально для "АС"
На цьогорічній сільськогосподарській виставці «Агро-2016» у Києві одним із найбільш відвідуваних став майданчик біля фонтану майже у центрі ВДНГ, де була представлена техніка провідного вітчизняного виробника. Що ж так зацікавило аграріїв?
«Лозівські машини» — так називають прогресивну ґрунтообробну техніку Лозівського ковальсько-механічного заводу («ЛКМЗ», Харківська область), який цього року відзначив свій 50-літній ювілей. Це відоме підприємство входить до складу Індустріальної групи «УПЕК» — однієї з найбільших і найуспішніших на сьогодні в нашій державі компаній, що спеціалізуються у машинобудівній сфері. Лінійка цих машин налічує 9 основних агрегатів і 17 їх модифікацій.
Хедлайнером, головним продуктом лозівської сільгосптехніки є, безумовно, дискові борони-лущильники «Дукат». Вони випускаються у шести моделях із шириною захвату від 2,5 до 16,75 м. Забезпечують високошвидкісне лущення стерні і якісну передпосівну підготовку. При цьому дозволяють знизити витрату палива більш ніж на 30%. Зокрема, у Києві цей агрегат демонструвався у двох модифікаціях — «Дукат-5» і «Дукат-12».
Глибокорозпушувач «Франк» призначений для руйнування ущільнення шарів, що утворюються після використання плугів, дискових і лапових знарядь обробітку землі. Ґрунт обробляється «Франком» на великій глибині, без обороту верхнього шару, залишаючи на поверхні від 30 до 60% рослинних залишків, отже, зберігаючи органічний склад ґрунту.
Ще один глибокорозпушувач «Гульден» від того ж виробника необхідний для розрихлення ґрунту і поглиблення орного шару, для глибокого розпушування ґрунту на схилах. «Гульден» при застосуванні гарантує якісне руйнування будь-якої плужної підошви.
Також на стенді «Лозівських машин» аграрна публіка побачила культиватор передпосівного обробітку «Червінець», що забезпечує неперевершену якість передпосівної підготовки всього за один прохід, і стерньовий культиватор «Шиллінг».
Цими агрегатами цікавилися сотні аграріїв і десятки дилерів, бо «Лозівські машини» не поступаються світовим виробникам сільгосптехніки. Це, зокрема, доводив і новий зразок техніки для аграріїв — трейлер Harvester, який зручно самовивантажується. Це спільна розробка групи індустріальної групи «УПЭК» з британськими інженерами.
Крім сільгосптехніки, група «УПЕК» показала на виставці асортимент підшипників нового покоління HARP-AGRO і підшипникових вузлів, що не потребують обслуговування HARP AGRO UNІ. Вони можуть застосуватися у тракторах, комбайнах, іншій агротехніці.
На підприємстві «ЛКМЗ» впроваджена система менеджменту якості ISO 9001:2008. «Лозівські машини» пройшли сертифікацію Євросоюзу, а відтак, цією сільгосптехнікою зацікавились європейські дилери. Тепер ця вітчизняна агротехніка має представництва у країнах Європи. Причому європейські машиновиробники розглядають ЛКМЗ не лише як виробника, але й як партнера з адаптації своєї продукції до умов України. На базі харківських виробничих потужностей групи УПЕК, вірогідно, збиратимуть іноземну сільгосптехніку і виготовлятимуть запчастини до неї. Ці плани виглядають цілком реалістично, якщо врахувати, що на базі ЛКМЗ вже створено потужний агрокластер — об'єднання виробників та науковців.
Коментар
Анатолій ГІРШФЕЛЬД, народний депутат України, член-кореспондент Інженерної академії України, засновник і почесний президент Індустріальної групи «УПЕК»
— Є загальний тренд ринку: ціни на сировину падають. Продаж на експорт соняшнику і кукурудзи жодну країну не зробив багатою... Сьогодні перед аграріями постає завдання: ефективно використовувати наявні ресурси, інноваційні рішення, нові зразки техніки. От і з'являються виробники, які пропонують аграріям енергоефективні рішення, що допомагають знижувати витрати. Зростання аграрної галузі України цілком може бути підкріплене вітчизняною технікою. Якщо у фермерів імпортні і добрива, і насіння, і техніка — тоді важко досягати позитивних результатів.
Вітчизняних виробників техніки зараз на ринку стало дедалі більше, і це радує. Я бачу, що деякі наші зразки вийшли вже на закордонний рівень якості, і при цьому вони у 2-2,5 разів дешевші. Тому, я вважаю, що наше сільськогосподарське машинобудування повинне стати ще й експортно орієнтованим. У нас для цього досить сил і компетенції.
Нам потрібні потужні інфраструктурні проекти, які дозволяють застосовувати вітчизняну техніку, зменшуючи валютну складову у витратах. Вітчизняна техніка знижує імпортне навантаження з аграрного сектора, дозволяє йому ставати більш конкурентним. Машинобудування, до того ж, створює нові робочі місця, додаткові податки й забезпечує разом із сільським господарством загальний підйом економіки.
ЛОЗОВСЬКІ МАШИНИ
Тел.: (057) 738-10-43,
(057) 738-10-14
