«Сумихімпром» виготовив рекордний обсяг добрив – КМЕ

«Сумихімпром» виготовив рекордний обсяг добрив – КМЕ

/ Агроновини / Вівторок, 14 серпня 2018 10:19

Підприємство виробило 43 тисячі тонн NPK у липні і планує стільки ж випустити в серпні.

 

Підприємство «Сумихімпром» виробило рекордний за 10 років обсяг NPK – 43 тисячі тонн в липні. Про це повідомляють товарна онлайн біржа Kyiv Mercantile Exchange та аналітична група Інфоіндустрія.

За даними аналітиків ринку, у серпні на заводі планують повторити своє досягнення з виробництва і виготовити такий самий обсяг добрив, як і попереднього місяця. Відтак санкції проти російських виробників лише сприяють розбудові виробництва хімічної галузі, резюмують у КМЕ.

Загалом ціни на NPK добрива в Україні не змінились. Діамофоску можна придбати за 15500-16000 гривень за тонну, вагон, з доставкою. NPK 16:16:16 продають по 13200-13300 гривень за тонну, СРТ.

Також експерти товарної онлайн бірді повідомляють, що зупинка ДЗМУ, який виробляє амофос, болісно відбилась на ринку. Нині завод не може купити сірчану кислоту через те, що в Білорусі закрився на ремонт завод Нафтан, а у українських виробників не вистачає сірки і власні обсяги сірчаної кислоти дуже обмежені.

Тож нині на ринку присутній лише казахський та сербський амофос. Фосфорні добрива надходять із Тунісу, Єгипту та Туреччини. До кінця вересня кардинальної зміни ситуації не буде, кажуть аналітики.

Крім того, ціна на амофос починається з 17400 гривень за тонну, СРТ, закінчується ціною українського товару на відмітці 19200 гривень за тонну, FCA.

Ціна на селітру нині - 9200-9400 гривень за тонну, СРТ. Складська ціна сягнула 9450-9600 гривень за тонну, бег.

За матеріалами kme.ua

 12 серпня 2026
Заводи, здатні переробити частину українського зерна всередині країни, два роки простоювали з несподіваної причини — сировина була занадто дорогою. За останні тижні ця умова зникла разом із можливістю вивезти врожай морем.
Заводи, здатні переробити частину українського зерна всередині країни, два роки простоювали з несподіваної причини — сировина була занадто дорогою. За останні тижні ця умова зникла разом із можливістю вивезти врожай морем.
12 серпня 2026
 12 серпня 2026
Сьомого серпня господарство могло здати тонну соняшнику за двадцять сім тисяч. Одинадцятого — за дев'ятнадцять із половиною. Прогноз, який тиждень тому звучав як найгірший сценарій, справдився швидше, ніж очікували навіть його автори.
Сьомого серпня господарство могло здати тонну соняшнику за двадцять сім тисяч. Одинадцятого — за дев'ятнадцять із половиною. Прогноз, який тиждень тому звучав як найгірший сценарій, справдився швидше, ніж очікували навіть його автори.
12 серпня 2026
 12 серпня 2026
Механізатор із навичками роботи на сучасній техніці отримує сьогодні стільки, скільки два роки тому платили керівникам середньої ланки. Причина не в щедрості роботодавців: на одного такого фахівця припадає понад п'ятдесят вакансій. Галузь платить за те, чого фізично бракує.
Механізатор із навичками роботи на сучасній техніці отримує сьогодні стільки, скільки два роки тому платили керівникам середньої ланки. Причина не в щедрості роботодавців: на одного такого фахівця припадає понад п'ятдесят вакансій. Галузь платить за те, чого фізично бракує.
12 серпня 2026
 12 серпня 2026
Оцінка звучить конкретно: близько мільйона тонн Дунаєм, стільки ж залізницею через західний кордон і ще приблизно мільйон автотранспортом. Разом три мільйони проти чотирьох з половиною, які щомісяця давали морські порти. Решту врожаю доведеться десь тримати — а південні елеватори вже заповнені торішнім зерном.
Оцінка звучить конкретно: близько мільйона тонн Дунаєм, стільки ж залізницею через західний кордон і ще приблизно мільйон автотранспортом. Разом три мільйони проти чотирьох з половиною, які щомісяця давали морські порти. Решту врожаю доведеться десь тримати — а південні елеватори вже заповнені торішнім зерном.
12 серпня 2026
 12 серпня 2026
Механізатор веде агрегат на око, і кожен прохід лягає з відхиленням у три-чотири десятки сантиметрів. На гоні в кілометр це вже помітний перевитрат насіння й добрив, а на схилах чи в темряві похибка зростає. Найдешевший спосіб це виправити не потребує заміни жодного вузла машини.
Механізатор веде агрегат на око, і кожен прохід лягає з відхиленням у три-чотири десятки сантиметрів. На гоні в кілометр це вже помітний перевитрат насіння й добрив, а на схилах чи в темряві похибка зростає. Найдешевший спосіб це виправити не потребує заміни жодного вузла машини.
12 серпня 2026
 12 серпня 2026
Наша географічна реальність багато в чому визначає, як треба будувати агрономію. Там, де дощ може не прийти вчасно, а кожен додатковий прохід техніки означає не лише витрати пального, а й втрату вологи. В таких умовах господарства все частіше переглядають свій підхід до обробітку ґрунту, посіву і загальної організації машинного парку.
Наша географічна реальність багато в чому визначає, як треба будувати агрономію. Там, де дощ може не прийти вчасно, а кожен додатковий прохід техніки означає не лише витрати пального, а й втрату вологи. В таких умовах господарства все частіше переглядають свій підхід до обробітку ґрунту, посіву і загальної організації машинного парку.
12 серпня 2026

Please publish modules in offcanvas position.