Як повідомляє Адміністрація морських портів України, за рахунок цього, вартість доставки вантажів у морський порт Херсон зменшилася приблизно на 2 200 грн за напіввагон металопрокату та на 1 300 грн за зерновоз із шротом.
Переглянуто плани формування вантажних поїздів та тарифні відстані перевезення металопрокату та шроту із станцій Запоріжжя-Ліве, Передаточна на адресу Херсонської філії ДП «АМПУ», без заїзду на станцію Миколаїв. Це дозволить забезпечити стабільну роботи морського порту Херсон та рівні конкурентні умови із Миколаївським морським портом.
Читайте також: У Херсонському морпорту проводять днопоглиблення підхідного каналу
"Таке рішення було прийнято за підтримки Міністерства інфраструктури, при тісній співпраці з Регіональною філією «Одеська залізниця» та Дирекцією з організації взаємодії портів та припортових станцій АТ «Українська залізниця»",- йдеться у повідомленні.
За матеріалами ukrainefood.org
