Як повідомляє прес-служба компанії, порожні вагони подаються зі станції Чорноморськ-порт під навантаження на станції Балин, Старокостянтинів, Лазорки. У зворотному напрямку маршрути зернових вантажів відправляються на станцію Чорноморськ-порт.
"Маємо вже перші результати пілотного проекту: обіг зерновоза скоротився вдвічі, склав 6 діб, при тому що загальний обіг вагону зерновозу в травні 2019 року - 11,95 діб", - розповів голова правління "Укрзалізниці" Євген Кравцов.
Читайте також: В Україні створять 11 логістичних центрів
Зазначається, що перші маршрути з порожніми вагонами компанія відправила 20 та 22 травня, а 23 травня - перший завантажений маршрут зі станції Старокостянтинів.
Як зауважив Кравцов, графікове відправлення організованих маршрутів сприяє ефективному використанню локомотивного парку, скороченню обігу вагона за рахунок уникнення скупчення вагонів на сортувальних станціях.
Планується у травні загалом відправити 10 графікових маршрутів - по 5 відправок із порожніми вагонами та навантаженими зерном.
За матеріалами uz.gov.ua
