Як повідомляє пресслужба Європейської Бізнес Асоціації, це абсолютно нова форма документа, яку компанії перевізники повинні заповнювати до перетину кордону України, і яка продовжить гармонізацію українського митного законодавства до норм і вимог ЄС.
«У той же час, дана ситуація викликає занепокоєння у бізнесу, адже на даний момент відсутні нормативно-правові акти, які б чітко регулювали всі процеси такого нововведення для бізнесу. Так, поки не затверджено зміст самої декларації – проєкт знаходиться на сайті Мінфіну, і досі не затверджений Кабінетом міністрів України порядок її подання. При цьому, Митним кодексом передбачена відповідальність за порушення – не подання такої декларації», – йдеться у повідомленні.
В ЄБА зазначають, що залишається зовсім не врегульованою процедура подачі таких документів іноземними перевізниками або їхніми представниками, адже в проєкті документа йдеться тільки про українську формі такої декларації (без англомовної версії). Крім того, не охоплені такі напрямки ввезення вантажів, як авіа, морський і залізничний, не узгоджений формат даних із морськими перевізниками або їх агентами.
Читайте також: За 1,5-2 роки автоматизують роботу митниці, – Мінфін
Тому Європейська Бізнес Асоціація закликає Мінфін та Державну митну службу звернути увагу на недостатню підготовку до впровадження декларації.
«Так, співтовариство просить прискорити процес узгодження форми декларації і передбачити англомовний варіант декларації. Крім того, надати можливість тестового періоду подачі декларацій для компаній, щоб налаштувати свої виробничі процеси – а з 7 листопада компанії мали можливість подати нову версію декларації, але подача попередньої декларації теж не вважалася порушенням (можливість використання паралельно з ЗДП попередні митні декларації ПД і інформацію морських агентів в електронному вигляді відповідно до Наказу Мінфіну № 308 від 10 березня 2015)», – зазначають експерти.
