Про це повідомляє засновник групи компаній Prime Дмитро Льоушкін, передає УНІАН.
Зазначається, що ситуація на ринку незабаром може змінитися на користь споживачів. Ключовим фактором стане боротьба за обсяги продажів, які суттєво впали у приватних мереж.
За словами Дмитра Льоушкіна, радикального обвалу цін не буде, проте є кілька передумов для їхнього поступового зниження:
• Конкуренція з держмережею: «Укрнафта» за рахунок дешевшого пального перетягнула значну частину клієнтів. Аби їх повернути, інші мережі готові працювати з мінімальним прибутком.
• Відсутність дефіциту: Бензин активно постачається з Європи залізничними вагонами, а запаси дизеля після рекордного імпорту в березні (577 тис. тонн) залишаються високими.
• Логістичні акції: Провайдери пального купували ресурс за різними цінами, тому деякі мережі зможуть виставити цінник на 50 копійок або гривню дешевше вже найближчим часом.
Ситуація з блокуванням Ормузької протоки наразі не є критичною для України. Саудівська Аравія та ОАЕ налагодили транспортування нафти в обхід протоки трубопроводами. Окрім того, збільшення видобутку у Венесуелі та Гайяні, а також загальне зменшення світового споживання нафти сприяють стабілізації ринку.
Читайте також: На західних кордонах України майже у 2 рази зріс попит на перевалку олії
«Ціни на нафту можуть навіть трохи знизитися. Паливна криза поки скасовується, і особливого впливу на внутрішній ринок світові конфлікти в найближчі місяці не матимуть», – підсумував Льоушкін.
