Україна збільшила експорт великої рогатої худоби

Україна збільшила експорт великої рогатої худоби

/ Агроновини / Четвер, 16 квітня 2026 12:44

За попередніми даними Держмитслужби, Україна у березні 2026 року збільшила експорт великої рогатої худоби на тлі низьких закупівельних цін на сире молоко, високих цін на експортних ринках і часткового дефіциту червоного м’яса у світі.

Ппро це повідомляє Асоціація виробників молока.

«У березні 2026 року Україна експортувала близько 2,79 тис. т ВРХ живою вагою, що на 58% більше відносно лютого 2026 року і на 12% більше відносно березня 2025 року», – йдеться у повідомленні.

Виручка від експорту становила 5,26 млн дол., що на 16% більше, ніж у лютому і на 6% більше проти аналогічного періоду в 2025-му.

За перші три місяці поточного року Україна експортувала 5,53 тис. т (+6,1%) ВРХ на суму 11,61 млн дол. (+10%).

Значно зросли й поставки свіжої або охолодженої яловичини, якої у березні 2026 року українські експортери поставили на зовнішні ринки 467,2 т (+102% до лютого).

Читайте також: Україна учетверо збільшила імпорт свинини

Загалом у січні-березні 2026 року Україна експортувала 991 т свіжої яловичини на суму 7,61 млн дол. У порівнянні з минулим роком обсяги поставок свіжого м’яса зросли майже у 23 рази.

Експорт мороженої яловичини також продемонстрував зростання. За березень було поставлено 1,67 тис. т (+31% до лютого та +10 проти березня торік). Грошова виручка за поставлений товар становила майже 7,37 млн дол., що на 27% більше відносно лютого 2026 року і на 31% більше відносно березня 2025 року.

За три місяці 2026-го Україна експортувала 3,91 тис. т (-8%) мороженої яловичини на суму 17,8 млн дол. (+13%).

Щодо імпорту, то у березні в Україну увезено 19,3 т охолодженої яловичини (+41% до лютого) та 83,5 т мороженої яловичини (+20%). Відносно березня минулого року натуральні обсяги імпорту охолодженої яловичини зросли на 23%, а мороженої яловичини скоротилися на 51%.

Зовнішньоторговельне сальдо у березні 2026 року було позитивним і становило 15,21 млн дол.

 12 серпня 2026
Механізатор із навичками роботи на сучасній техніці отримує сьогодні стільки, скільки два роки тому платили керівникам середньої ланки. Причина не в щедрості роботодавців: на одного такого фахівця припадає понад п'ятдесят вакансій. Галузь платить за те, чого фізично бракує.
Механізатор із навичками роботи на сучасній техніці отримує сьогодні стільки, скільки два роки тому платили керівникам середньої ланки. Причина не в щедрості роботодавців: на одного такого фахівця припадає понад п'ятдесят вакансій. Галузь платить за те, чого фізично бракує.
12 серпня 2026
 12 серпня 2026
Оцінка звучить конкретно: близько мільйона тонн Дунаєм, стільки ж залізницею через західний кордон і ще приблизно мільйон автотранспортом. Разом три мільйони проти чотирьох з половиною, які щомісяця давали морські порти. Решту врожаю доведеться десь тримати — а південні елеватори вже заповнені торішнім зерном.
Оцінка звучить конкретно: близько мільйона тонн Дунаєм, стільки ж залізницею через західний кордон і ще приблизно мільйон автотранспортом. Разом три мільйони проти чотирьох з половиною, які щомісяця давали морські порти. Решту врожаю доведеться десь тримати — а південні елеватори вже заповнені торішнім зерном.
12 серпня 2026
 12 серпня 2026
Механізатор веде агрегат на око, і кожен прохід лягає з відхиленням у три-чотири десятки сантиметрів. На гоні в кілометр це вже помітний перевитрат насіння й добрив, а на схилах чи в темряві похибка зростає. Найдешевший спосіб це виправити не потребує заміни жодного вузла машини.
Механізатор веде агрегат на око, і кожен прохід лягає з відхиленням у три-чотири десятки сантиметрів. На гоні в кілометр це вже помітний перевитрат насіння й добрив, а на схилах чи в темряві похибка зростає. Найдешевший спосіб це виправити не потребує заміни жодного вузла машини.
12 серпня 2026
 12 серпня 2026
Наша географічна реальність багато в чому визначає, як треба будувати агрономію. Там, де дощ може не прийти вчасно, а кожен додатковий прохід техніки означає не лише витрати пального, а й втрату вологи. В таких умовах господарства все частіше переглядають свій підхід до обробітку ґрунту, посіву і загальної організації машинного парку.
Наша географічна реальність багато в чому визначає, як треба будувати агрономію. Там, де дощ може не прийти вчасно, а кожен додатковий прохід техніки означає не лише витрати пального, а й втрату вологи. В таких умовах господарства все частіше переглядають свій підхід до обробітку ґрунту, посіву і загальної організації машинного парку.
12 серпня 2026
 11 серпня 2026
Заперечення проти транзиту змінили конструкцію. Раніше йшлося про ризик, що українське зерно осяде на польському ринку, — і проти цього пропонували пломби й контроль. Тепер галузева спілка стверджує, що шкода настане навіть за умови, коли жодна тонна в Польщі не залишиться.
Заперечення проти транзиту змінили конструкцію. Раніше йшлося про ризик, що українське зерно осяде на польському ринку, — і проти цього пропонували пломби й контроль. Тепер галузева спілка стверджує, що шкода настане навіть за умови, коли жодна тонна в Польщі не залишиться.
11 серпня 2026
 11 серпня 2026
Україна зібрала найбільший урожай льону за вісім років і вийшла з ним на ринок, який за три місяці втратив третину вартості. Причина обвалу — не в Україні: конкурент зі Східної Азії наростив постачання до Європи в рази, скориставшись митними обмеженнями проти третьої країни. Український льон при цьому продається дешевше за казахстанський.
Україна зібрала найбільший урожай льону за вісім років і вийшла з ним на ринок, який за три місяці втратив третину вартості. Причина обвалу — не в Україні: конкурент зі Східної Азії наростив постачання до Європи в рази, скориставшись митними обмеженнями проти третьої країни. Український льон при цьому продається дешевше за казахстанський.
11 серпня 2026

Please publish modules in offcanvas position.