Італія має «малинову нішу» для України

Італія має «малинову нішу» для України

/ Агроновини / Вівторок, 04 вересня 2018 17:11

У ФАО вважають, що вітчизняні експортери мають гарні шанси постачати продукцію до італійських магазинів.

Українські виробники мають можливість заповнити вільну нішу у продажах малини в Італії. Таку думку висловив на своїй сторінці в Фейсбук економіст інвестиційного відділу ФАО Андрій Ярмак.

Читайте також: Експерти назвали ТОП-5 ягід-рекордсменів з падіння ціни

За його словами, експортери можуть постачати до Італії малину ремонтантних (осінніх) сортів. А на руку нашим виробникам вже зараз є дефіцит цих ягід в продажу, написав експерт.

Читайте також: Ягідні тенденції і перспективи

«Сезон відпусток ще триває до кінця вересня. Туристів чимало. Тепло. А малини вже в продажу немає. Дуже важко знайти», - повідомив Ярмак.

Економіст зазначив, що українські садівники можуть збирати врожай ремонтантних ягід з середини серпня до середини жовтня. І експортувати їх до Італії протягом доби, згодом продавши за вигідною ціною.

Читайте також: Догляд за насадженнями ремонтантної малини

За матеріалами  facebook.com 

 08 серпня 2026
Держава стане одним із найбільших покупців картоплі в країні вже цієї осені. Безплатне гаряче харчування з першого вересня охоплює школярів усіх одинадцяти класів, і базові овочі до нього закуповують централізовано, за бюджетні кошти. Умови участі в таких закупівлях відрізняються від звичного для виробників продажу партії гуртовому покупцю.
Держава стане одним із найбільших покупців картоплі в країні вже цієї осені. Безплатне гаряче харчування з першого вересня охоплює школярів усіх одинадцяти класів, і базові овочі до нього закуповують централізовано, за бюджетні кошти. Умови участі в таких закупівлях відрізняються від звичного для виробників продажу партії гуртовому покупцю.
08 серпня 2026
 08 серпня 2026
Логіка підказувала протилежне — коли морський шлях закритий, вантажопотік мав перекинутися на колію. Натомість перші дні серпня показали найглибше падіння залізничного експорту за останні роки. Причина не в самій залізниці, і представник перевізника назвав її прямо.
Логіка підказувала протилежне — коли морський шлях закритий, вантажопотік мав перекинутися на колію. Натомість перші дні серпня показали найглибше падіння залізничного експорту за останні роки. Причина не в самій залізниці, і представник перевізника назвав її прямо.
08 серпня 2026
 08 серпня 2026
Поки техніка працює на зернових, посіви олійної культури залишаються без щоденного огляду — і саме в цей час на них розвиваються збудники, які знімають більшу частину врожаю. Найнебезпечніший із них б'є двічі: спершу по валу, потім по олійності, від якої залежить приймальна ціна. За нинішніх котирувань кожен відсоток має конкретну вартість.
Поки техніка працює на зернових, посіви олійної культури залишаються без щоденного огляду — і саме в цей час на них розвиваються збудники, які знімають більшу частину врожаю. Найнебезпечніший із них б'є двічі: спершу по валу, потім по олійності, від якої залежить приймальна ціна. За нинішніх котирувань кожен відсоток має конкретну вартість.
08 серпня 2026
 08 серпня 2026
Липень 2026 року пройшов під знаком практичного навчання виробників, оприлюднення першого системного дослідження споживання картоплі в Україні, сезонного зниження цін на ранню продукцію та пошуку нових каналів збуту через державні закупівлі й шкільне харчування.
Липень 2026 року пройшов під знаком практичного навчання виробників, оприлюднення першого системного дослідження споживання картоплі в Україні, сезонного зниження цін на ранню продукцію та пошуку нових каналів збуту через державні закупівлі й шкільне харчування.
08 серпня 2026
 07 серпня 2026
Переговори про нові експортні коридори зачепили найчутливішу для сусідів тему — там досі рахують збитки від подій трирічної давнини. Позиція галузевої організації сформульована без відмови від підтримки, але з чіткою вимогою. А профільні аналітики додають до цього ще один чинник, який до економіки взагалі не належить.
Переговори про нові експортні коридори зачепили найчутливішу для сусідів тему — там досі рахують збитки від подій трирічної давнини. Позиція галузевої організації сформульована без відмови від підтримки, але з чіткою вимогою. А профільні аналітики додають до цього ще один чинник, який до економіки взагалі не належить.
07 серпня 2026
 07 серпня 2026
Вивезти цього сезону потрібно близько 40 мільйонів тонн лише двох культур — пшениці та кукурудзи. Усі доступні маршрути разом, за оцінкою учасника ринку, дають приблизно 2,5 мільйона тонн щомісяця, і проста арифметика розтягує цей процес більш ніж на рік. Саме цим розривом пояснюється те, що елеватори зараз відкуповують пшеницю з дисконтом.
Вивезти цього сезону потрібно близько 40 мільйонів тонн лише двох культур — пшениці та кукурудзи. Усі доступні маршрути разом, за оцінкою учасника ринку, дають приблизно 2,5 мільйона тонн щомісяця, і проста арифметика розтягує цей процес більш ніж на рік. Саме цим розривом пояснюється те, що елеватори зараз відкуповують пшеницю з дисконтом.
07 серпня 2026

Please publish modules in offcanvas position.