Пшеницю й інші ранні зернові люди вирощують уже багато тисяч років. І за цей час, попри стрімкий розвиток технологій, незмінною є низка базових принципів. Один із них — стигле зерно потрібно зібрати якомога швидше.
Сьогодні цю проблему фермери усувають за допомогою достатньої кількості збиральної техніки й автомобілів-зерновозів. Утім, слово «усувають» тут призначається не для всіх, бо додаткові сучасні комбайни та вантажівки коштують великих грошей, які є не у всіх. Та й не завжди доцільно купувати й утримувати, скажімо, п’ять комбайнів, коли можна обійтися трьома.
Як обійтися? Наприклад, за допомогою відносно нового для наших країв виду техніки — польових бункерів — накопичувачів зерна, які називають ще перевантажувачами. Якщо говорити спрощено, то це великі металеві місткості на широких колесах, здатні вміщувати значні обсяги сипких матеріалів. Такі бункери пересувають полем трактори, вони можуть за допомогою шнеків приймати зерно з комбайнів і засипати його до вантажівок та причепів.
Тобто це таке собі зручне польове зерносховище, у яке комбайн може спустошити свій бункер як просто на ходу, так і під’їхавши край поля — залежно від ситуації. Зазвичай місткість бункерів-перевантажувачів підбирають, виходячи з місткості бункера комбайна, помноженої на 2, 3 або 4. Тобто комбайн, бункер якого вміщає шість кубометрів зерна, може аж чотири рази вивантажитися у накопичувач, місткістю 24 кубометри.
Це забезпечує, по-перше, необхідний запас часу, щоб дочекатися автомобілів-зерновозів із току. По-друге, дає змогу істотно заощадити робочий час комбайнів. Адже агрегатований із трактором бункер-накопичувач може приймати зерно від комбайна буквально на ходу, а отже, збиральній машині не потрібно від’їжджати край поля, втрачаючи дорогоцінний час. І головне — за такої так званої триланкової технології абсолютно унеможливлюється простій комбайнів. Вони постійно збирають зерно, навіть якщо автомобілі-зерновози затримуються.
За різними підрахунками такий підхід дає змогу підвищити продуктивність роботи комбайнів на 15–25%. І що найцікавіше — на чверть скоротити необхідну для швидкого збирання зерна кількість комбайнів. Тобто можна обійтися трьома комбайнами там, де за звичайних умов потрібно чотири. А це вже не жарти й обіцяє дуже суттєву економію коштів.
Звісно, що триланкова технологія збирання зерна є не такою простою, як може здатися на перший погляд. Адже для початку потрібно мати вільний трактор доволі високої потужності, що зможе тягати бункер із десятками тонн зерна. Зазвичай для цього застосовують трактори потужністю від 240 до 330 к. с. Зрозуміло, що незайняті трактори такого ходового сегмента потужності — це річ нечаста. Хоча, якщо застосовувати невеликі накопичувачі, які вміщають до 10 кубометрів зерна, то можна обійтися тракторами значно меншої потужності.
Далі в застосуванні бункерів-перевантажувачів у великих господарствах, на полях, що мають значну площу, незайвим буде запровадження технологій точного позиціонування машин. Річ у тім, що комбайн під час збирання врожаю може зникнути з горизонту видимості, і тоді оператору трактора з агрегатованим бункером доведеться гасати полем, шукаючи, де прийняти зерно.
Утім, це розв’язувані проблеми, а от економічна привабливість триланкової технології все ж таки є очевидною — важливо правильно обрати бункер для господарства.
Почнімо з уже згадуваної кратності місткості накопичувача та бункера комбайна. Бажано, щоб вона була більшою, бодай, удвічі-втричі. З тим власник господарства повинен бути точно впевнений, що в господарстві буде вільний трактор потрібної потужності.
На сьогодні на ринку України вибір бункерів-накопичувачів є доволі широким. Їх пропонують як закордонні, так і вітчизняні виробники. Звісна річ, що потрібно звертати увагу на якість металу стінок бункера, а також на міцність і надійність шасі. Адже ця велетенська «бочка» на колесах має чималеньку власну вагу, не кажучи вже про засипані всередину тонни зерна. Тому ще й варто звертати увагу на порівняльні характеристики моделей — чим легшим є бункер без втрати міцності конструкції, тим краще.
Також гостро актуальним є питання мінімізації тиску на ґрунт. Кілька десятків тонн ваги колісної машини, які гасають полем туди-сюди, можуть спричинити істотні ущільнення. Тому колеса повинні мати якомога ширший протектор, щоб збільшити площу контакту з поверхнею поля.
Чимало залежить і від продуктивності вивантажувального шнека бункера, бо це дає змогу швидше завантажити автомобіль-зерновоз чи причіп. Дуже доречною буде наявність системи зважування зерна в накопичувачі, щоб точно знати, скільки його там всередині. Окрім усього іншого, це дає змогу створити централізовану систему обліку зерна з віддаленим доступом власника. Тобто ми знаємо, скільки зерна зібрав комбайн, скільки потрапило до бункера-перевантажувача, скільки було засипано в машину і, нарешті, який відсоток цього врожаю доїхав до току. Якщо ці цифри помітно не збігатимуться, то можна буде виявити слабкі місця в контролі захисту зерна від розкрадання.
Також бункер-перевантажувач повинен оснащуватися щільним тентом, що дозволить захистити його від опадів і потрапляння пилюки до зерна. Не зайвою буде і наявність ефективних сучасних систем зовнішнього освітлення, що дозволить нормально використовувати накопичувач як у світлу, так і в темну частину доби.
Зауважимо також, що бункер-перевантажувач — далеко не найдорожчий сільгоспагрегат, і його вартість у багато разі є нижчою проти зернозбиральних комбайнів. Відповідно, якщо є потреба підвищити продуктивність збирання зерна або ж спробувати обійтися без придбання нових комбайнів, то якраз купівля бункера-накопичувача може стати оптимальним рішенням для господарства.
До речі, таке рішення ухвалили вже, мабуть, сотні агрокомпаній України, і вочевидь воно забезпечує істотне підвищення ефективності роботи в жнива. Причому не лише в жнива. Такі колісні місткості, оснащені вивантажувальними шнеками, деякі фермери охоче застосовують для доставки на поле посівного матеріалу та мінеральних добрив. Це дає змогу привезти на поле все за один раз і зручно його вивантажити за допомогою шнека.
Ігор КОВАЛЕНКО, спеціально для Агробізнесу Сьогодні
