Офіційно перший
Флагманська модель 8700 гібридних LEXION нового покоління на AGRO-2020 ця привертала посилену увагу відвідувачів. (Таку, що станом на другий виставковий день уже була продана й по завершенню заходу відразу вирушила на поля свого першого господаря.) Утім, в Україні вона далеко не перша.
«Ще до Agritechnica-2019 у нас тестували три нових LEXION, а нині в Україні, крім них, працюють понад 10 клавішних і гібридних комбайнів нової генерації, — каже керівник групи продукт-менеджменту ТОВ «КЛААС Україна» Віталій Бортун. — Поточного року основна маса наших зусиль була спрямована на продаж LEXION попереднього покоління. Вони й так мали попит, а оскільки це був останній рік, ціна на них була дуже приваблива. Тому аграрії й перевагу віддавали їм. Власниками ж LEXION нового покоління ставали ті, хто хотів найновішу та найбільш інтелектуальну машину».
Віталій Бортун, керівник групи продукт-менеджменту ТОВ «КЛААС Україна»
Цьогоріч CLAAS має своєрідний ювілей — 25 років від моменту виходу першого LEXION у світ. Нові комбайни представляють уже 6-те покоління цього помітного сімейства.
Визначні риси «тисячників»:
Шоста генерація LEXION — це дві моделі клавішних комбайнів (6700 і 6800) і три — гібридних (7600, 7700 і 8700). За більшістю характеристик вони дуже схожі на своїх попередників, але є кілька разючих розбіжностей.
APS SYNFLOW
Ключовим упровадженням стало додаткове слово до абревіатури APS (попереднє пришвидшення та сепарація) — SYNFLOW, що розшифровується як «синхронізований потік».
«APS SYNFLOW — нова система, у якій барабан-пришвидшувач, молотильний барабан, барабан-сепаратор і відбійний бітер з’єднані клинопасовими передачами; відповідно, коли змінюється частота обертання одного елемента, пропорційно змінюються оберти інших, — пояснює Віталій Бортун. — Три підбарабання (вхідне, основне та під барабаном-сепаратором у клавішників) також працюють у зв’язці: кулісно-важільна система змінює зазори двох підбарабань пропорційно до зміни налаштувань одного. Ключовий ефект від цих рішень — правильна швидкість хлібної маси — 20 м/сек, — а отже, якісніший обмолот, менший відсоток травмованого зерна і набагато простіша адаптація до польових умов».
І гібридні, і клавішні комбайни отримали новий молотильний барабан суттєвішого діаметра — 755 проти 600 мм на попередньому поколінні. Це дозволило збільшити площу первинної сепарації під обмолотом, а також забезпечило плавніше проходження маси через молотильну систему внаслідок зменшення кута захвату до 132 °.
Далі починаються розбіжності. На клавішних машинах система обмолоту та сепарації називається APS SYNFLOW WALKER. Крім згаданого вище вона відрізняється від системи попереднього покоління ще й додатковим елементом. «За молотильним барабаном був установлений додатковий барабан-сепаратор Ø600 мм, який підвищує ефективність сепарації зерна, — розповідає Віталій Бортун. — Його робота частково знімає навантаження з клавіш, проводячи інтенсивну попередню сепарацію, що дозволяє отримати приріст продуктивності».
Система обмолоту й сепарації в гібридних LEXION — APS SYNFLOW HYBRID. Крім названих моментів від системи APS HYBRID вона відрізняється збільшеним розподільчим бітером: із 380 до 600 мм, що поліпшило розподілення маси на два ротори та за рахунок підвищення інерційності посприяло зменшенню витрати палива.
JET STREAM для всіх LEXION
Крім того, гібридні LEXION тепер мають систему JET STREAM, що раніше булп встановлена тільки на клавішних машинах.
«Порівнюючи зі стандартною системою, JET STREAM забезпечує кращу підготовку хлібної маси перед тим, як вона починає рухатися на верхнє решето, — експерт. — У системі є два каскади, за JET STREAM висота першого збільшена з 96 до 150 мм. Цей великий перепад продувається окремими компенсаційним каналом. Тобто вентилятор працює на два потоки: основний — на верхнє й нижнє решета, другий через компенсаційний канал — на першу ступінь каскаду. Завдяки цьому хлібна суміш, що сходить із грохота, відразу ефективно продувається: сміття відводиться, а зерно падає на подовжувач грохота, другий ступінь перепаду і далі на подовжене верхнє решето. Це зроблено для того, щоб підвищити продуктивність системи очищення».
Нова якість охолодження
Всі LEXION мають нову систему охолодження DYNAMIC COOLING, яка встановлена горизонтально над корпусом комбайна. Перший ефект від цього — економія палива: точка встановлення системи дала можливість використати великий радіатор для ефективнішого охолодження робочих рідин. Інший позитивний момент — повноцінне розподілення потоку повітря комбайном. Адже система проганяє повітря через моторний відсік і ребра охолодження, створюючи ефект «завіси», завдяки якому підіймається менше пилу. Швидкість роботи вентилятора не залежить від обертів двигуна, але змінюється відповідно до поточних умов, зокрема, температури. Загалом DYNAMIC COOLING зменшило потребу в енергії на 15 кВт проти класичної системи охолодження.
Оптимізована енерговитрата
Однак, звичайно, не тільки цим досягається паливна економічність.
«Зростання енерговитрат інженери компенсували вищим ККД привода, — наголошує Віталій. — По-перше, змінилася концепція привода: тепер привод розділено на два основних потоки: перший — на привод роторної / клавішної сепарації, очищення й подрібнювача, другий — на приводи молотарки та жатки. Завдяки цьому крутний момент і потужність із двигуна передається робочим елементам напряму, через пряму клинопасову передачу. І другий момент — збільшення ККД внаслідок використання нових складників, зокрема, ходового рушія і гідромоторів. Завдяки цим та іншим рішенням, попри впровадження додаткових активних елементів, LEXION 6-го покоління витрачають ані грамом палива більше, ніж комбайни попереднього».
«Тисячники» також оснащуються системою DYNAMIC POWER, яка автоматично підлаштовує потужність двигуна до поточних робочих умов, дозволяючи заощадити до 10% пального. А також відзначеною срібною нагородою під час Agritechnica-2019 системою CEMOS AUTO CHOPPING, яка автоматично налаштовує систему подрібнення відповідно до властивостей соломи, що також дозволяє бажану якість подрібнення та поливну економічність.
Рішення для великої продуктивності
Нові LEXION оснащують аналогічними двигунами, що і комбайни попередньої генерації, а от бункери мають більші. Так, бункери клавішних машин збільшились: 11/12,5 м³ у 6700 та 12,5/13,5 м³ у 6800 проти 9/10 м³ у 650-го LEXION та 11/12 м³ у 670-го. Так само й у гібридних машин: якщо раніше об’єм бункера становив від 10 до 12,8 м³ (без Terra Trac), то на «тисячниках» цей діапазон становить 12,5–15 м³, а з Terra Trac — аж 18 м³. До речі, завдяки шнеку продуктивністю 180 л/с (також є 110 і 130 л/хв) найбільший бункер спустошується за трохи більше як 100 секунд.
А от швидкому його заповненню може допомогти жатка CONVIO FLEX із найбільшим в індустрії прогином ножового бруса — 225 мм й активними стрічковими транспортерами, синхронізованим зі швидкістю руху комбайна.
Суттєвій продуктивності сприяють і високотехнологічні рішення. Зокрема, комплекс систем CEMOS AUTOMATIC, який автоматично регулює всі налаштування комбайна відповідно до поточних пріоритетів: якість збирання, економія пального та продуктивність; та FIELD SCANNER, що автоматично веде комбайн, визначаючи межу між не скошеною ділянкою та стернею. До того ж вона не потребує калібрування й працює в таких режимах: вздовж правого краю, вздовж лівого чи по технологічній колії.
І, звичайно, що висока продуктивність неможлива без комфорту оператора. В нових LEXION кабіна стала ще просторішою, а всі функції керуються з оптимізованої панелі керування та нового монітору CEBIS.
Підсумки
«LEXION 6-го покоління — це насамперед паливна економічність: дешевшої „тонни” чи „гектара” ви не зробите на жодному іншому комбайні, — резюмує Віталій Бортун. — Це суттєва продуктивність, а також універсальність. У LEXION є все, щоб якнайкраще адаптувати машину до збирання широкого спектра культур. Завдяки цьому практично незалежно від того, що ви збираєте, LEXION завжди забезпечить максимально високу в цих умовах якість бункерного зерна».
Дмитро РАДІОНОВ, спеціально для Агробізнесу Сьогодні
