Обов’язковими вимогами до сучасних зернозбиральних комбайнів окрім продуктивності збирання та якості зерна є паливна економність, універсальність і зручність налаштувань машин. Так, цьогоріч компанія New Holland вкотре продемонструвала своє бачення розвитку сучасної зернозбиральної техніки. Це стосується як нових комбайнів CR 7.90, що вже відмінно себе зарекомендували в Україні, так і нової генерації комбайнів CR NextGen.
«Гібрид» чи «клавіші»
Традиційні класичні «клавішні» комбайни мають певні свої переваги. Вони найменше пошкоджують незернову частину маси, що зумовлює меншу завантаженість решітного стану «некорисною» роботою й сприяє чистоті зерна. «Клавішні» комбайни споживають менше пального, ніж інші типи комбайнів, але є в них і свої недоліки або обмеження.
Основним можна вважати пряму залежність загальної продуктивності комбайна від геометричних розмірів зони обмолоту й сепарації. Чим більша ця площа, тим більше можуть через себе пропустити маси такі комбайни. Коли маса, що надходить, перевищує фізичні можливості площі сепарації — починаються втрати за комбайном.
Суттєвим недоліком класичного молотильного барабана є також використання ударних навантажень для обмолоту. На зерновій групі це не так відчутно, а ось кукурудзу й бобові культури така «молотарка» пошкоджує значно сильніше, ніж, наприклад, роторні машини.
Вузлів і процесів, що доцільно автоматизувати, в класичних «клавішних» комбайнах мінімум, і поки що немає економічного сенсу оснащувати такі комбайни складними системами.
Зі свого боку «гібридні» комбайни, або, як їх ще називають, комбайни з комбінованою системою обмолоту й сепарації, являють собою, по суті, класичні комбайни із покращеною продуктивнішою системою сепарації. Тобто клавіші просто замінено одним чи двома роторами, на яких відбувається суто сепарація.
Відцентрова сила набагато сильніша за силу тяжіння, і зерно через солому фактично витискається, а не відокремлюється у вільному падінні. Відцентровою силою вже можливо керувати, змінюючи швидкість обертання ротора (роторів).
Проте й половина недоліків та обмежень у «гібридних» комбайнах лишається від класичних. Це все ті самі ударні навантаження під час обмолоту, оскільки тип «молотарки» один і той самий — класичний молотильний барабан. Тому травмують зерно «гібридні» комбайни «не гірше» за класичні клавішні. До того ж будь-який ротор солому пошкоджує достатньо сильно, і її дрібні частки потрапляють на решета, що призводить до зайвого перевантаження системи очищення.
Тому «гібридні» комбайни є більш вузькоспеціалізованими, здебільшого на зернову групу з великою врожайністю. В Україні таким комбайнам належить відносно невелика частка ринку вже як мінімум п’ять років поспіль — 11–12% ринку нових комбайнів.
Фокус — на ротори!
Найперспективнішим типом комбайнів у сучасних умовах в Україні стали роторні комбайни. Тобто такі машини, у яких і обмолот, і сепарація відбуваються на тому самому робочому органі — роторі або роторах. З розвитком цієї технології обмолоту й сепарації такі комбайни стали найуніверсальнішими й найпродуктивнішими зернозбиральними машинами.
Розберемо цю технологію на прикладі комбайнів серії CR від компанії New Holland.
По-перше, обмолот у комбайнах CR відбувається завдяки тертю, а не ударам бил по масі. Через що частка пошкодженого зерна набагато менша за «клавішні» чи «гібридні» комбайни.
По-друге, такі комбайни здатні пропустити через себе набагато більше маси, оскільки в порожнинах між «трубою» ротора та підбарабанням поміщається фізично більше матеріалу, а також, оскільки маса робить на роторах не один оберт, а кілька, на відміну від класичного барабана, де маса проходить через підбарабання всього один раз.
Оскільки обмолочувана маса на роторах завжди перебуває під необхідним для тертя тиском, то, розмістивши напрямні пластини зверху на кожухах роторів, можна керувати кількістю обертів маси впродовж усієї довжини. Фактично є змога керувати пропускною здатністю комбайна. Такий підхід уже дозволяє вибрати необхідний баланс між темпом збирання, якістю зерна в бункері та кількістю прийнятних втрат.
Зазвичай комбайн налаштовується таким чином, щоб використовувати всі 100% потужності двигуна. Коли умови обмолоту важкі, то масу «притримують» на роторах для якісної обробки без втрат. Коли ж обмолочується легко, то комбайн, навпаки, «розкривають», дають можливість масі проходити якнайшвидше, що також збільшує продуктивність, не завантажує систему очищення та зменшує витрату пального.
Зважаючи на те, що в комбайнах CR можливі кілька комбінацій налаштувань на одне й те саме поле, і «точок» або «важелів», які впливають на обробку маси, вже ціла низка, то тут вже доцільним є впровадження автоматизованої системи, яка буде одночасно контролювати всі параметри комбайна та надавати оператору найвдаліші комбінації налаштувань. Ця система з досвіду її роботи в Україні та Європі надає безперечні переваги:
• нівелює кваліфікацію оператора і його втому;
• налаштовує комбайн досить швидко (за один-два проходи);
• мінімізує втрати зерна, оптимізує продуктивність і витрату пального.
Така система в роторних комбайнах New Holland серії CR називається Intelli-Sense. За чотири роки використання вона довела свою ефективність й істотно покращила характеристики комбайнів CR, які на сьогодні є флагманами лінійки New Holland і втілюють найновіші розробки. Окрім того, ці комбайни мають дуже насичену комплектацію, а сама схема двох роторів New Holland дозволяє комбайну бути достатньо простим без зайвої кількості конструктивних елементів, проте максимально ефективним. Доказом цього є встановлений 2014 року й досі ще не побитий рекорд у 100 т/год. Комбайн CR10.90 із цим рекордом унесено до книги рекордів Гіннеса.
Повертаючись до ринку України, зазначимо таке: якщо ще п’ять років тому класичні «клавішні» комбайни переважали роторний сегмент, то з розвитком технологій обмолоту й прогресуванням самої роторної технології роторні комбайни вже захопили більшу частку ринку й випереджають класичні. Наприклад, у сезоні-2024 частка ринку «роторних» машин становила понад 50%, натомість «клавішники» не дотягували до 40%.
Український досвід CR 7.90
У лінійці роторних комбайнів New Holland найпопулярнішими є машини з потужністю 400–460 к. с. Такі роторні комбайни працюють із найпоширенішими розмірами жаток: зернова — 9 м, кукурудзяна — 8 рядків.
Тому основний фокус у розвитку роторного сегмента компанія New Holland в Україні робить на оновлену модель CR 7.90, яку вже з 2024 року продають в Україні і яка здивувала своїх власників неочікувано високою продуктивністю та бездоганною якістю збирання.
Наприклад, по зерновій групі на збиранні пшениці середньою врожайністю 9 т/га, працюючи з 9-метровою жаткою VariFeed, комбайн CR 7.90 в Житомирській області працював із середньою швидкістю 6,2–6,5 км/год.
На збиранні ріпаку у Вінницькій області в парі з усе тією ж жаткою VariFeed завширшки 9 м комбайн тримав середню швидкість до 7 км/год за врожайності ріпаку від 3 до 4 т/га. Середня витрата пального комбайном: 13–15 л/га. До речі, комбайн у базовій комплектації спроможний сам регулювати свою швидкість ходу залежно від навантаження.
На збиранні кукурудзи з 8-рядковою жаткою комбайн упевнено йде 9–10 км/год за врожайності 11–13 т/га.
Порівнюючи з попередньою генерацією моделі CR 7.90 із типами роторів S3, яку продавали в Україні до цього, оновлений CR 7.90 оснащений сучасними високопродуктивними роторами Twin-Pitch і має в конструкції розподільчий бітер DFR. Та найголовніше — він отримав напрямні пластини на кожухах роторів із дистанційним електричним регулюванням із кабіни, що якраз і надає комбайну гнучкості в налаштуваннях і підбору оптимальної комбінації для кожного поля.
Також завдяки цьому на комбайн установлюється вже повноцінна автоматизована система Intelli-Sense. З 2025 року комбайн CR 7.90 буде мати «серце» потужністю 460 к. с. Тому для переважної більшості господарств саме ця машина стане найвдалішим та універсальним рішенням для збирання врожаю.
Прогрес не стоїть на місці, і компанія New Holland розробляє і втілює сучасні конструктивні рішення. Результатом цієї праці стала нова генерація комбайнів CR NextGen, яка завоювала золоту медаль на виставці Agritechnica. У цьому поколінні світу були представлені дві моделі: CR10 потужністю 635 к. с. та CR11 потужністю 775 к. с. Основною метою конструкторів було створити найпродуктивніший комбайн, який не лишає за собою втрат зерна.
Перші два комбайни CR11 прийдуть в Україну вже 2025 року і вже мають майбутніх власників. На базі цих господарств компанія New Holland планує провести заходи, включно з показом роботи комбайна в полі, щоб детально ознайомити сільгоспвиробників із можливостями та конструкцією нового покоління CR.
