Чи можна заправляти трактор… водою зі ставка? Або просто закачувати у паливний бак свіже повітря? Казки! Так, але… Як і в багатьох казках, у ній є цікава ідея — лишається лише знайти технологічний шлях до її реалізації.
Останні років 10-15 у світі точаться дискусії про поновлювані джерела енергії, які б дозволяли не лише зберігати довкілля, але й ощадливо витрачати земні ресурси. Співробітники відомої німецької компанії «Ауді» (Audі) створили паливо за назвою «Є-дизель» (E-Dіesel), яке виробляється з води й вуглекислого газу. Щоб перевірити його якість, міністр освіти ФРН пані Йоханна Ванка (Johanna Wanka) навіть показово заправила цим «екодизелем» свій службовий автомобіль Audі A8. Тобто зроблено ще один суттєвий крок до знайдення недорогого джерела палива для автотракторної техніки.

«Ауді» заявляє, що до випуску синтетичного E-Dіesel усе готово. Вже навіть відкрито прийом комерційних замовлень на це паливо. Завод у Дрездені збирається виготовляти для початку близько 160 л палива E-Dіesel на добу. Далі планується виробництво поступово збільшувати. Згідно з бізнес-планом, вартість цього палива на заправках становитиме € 1-1,5 за літр. Як бачимо, не набагато дорожче за традиційні його різновиди.
Гарні новини цієї весни з’явилися і для акумулятора. На початку травня знову порадував світ Ілон Маск — відомий канадсько-американський інженер-мільйонер, винахідник, власник приватного космольоту і ще багатьох чудасій. Він створив акумулятори Tesla Energy, які заряджаються від Сонця і мають при цьому підвищену енергоємність. Вони — не «іграшкові», а доволі потужні й можуть працювати не лише на тракторі. Зокрема, сонячні акумулятори моделі Powerpack придумані спеціально для безперебійного забезпечення енергією офісних центрів, підійдуть вони також для тваринницьких комплексів і ферм.
Powerpack може генерувати енергії до 100 кВт/год. Ці акумулятори можна об’єднувати в системи по 10 МВт/год. й більше. Створені компанією Tesla пристрої здатні у випадку відключення мережевої електрики зробити будь-яку будівлю цілком автономною. Вони також дозволять користувачам скоротити плату за електроенергію, бо враховують останні винаходи у сфері енергоощадності. Усі розробки компанії Tesla характеризуються тим, що вони максимально прості, орієнтовані на звичайного споживача. Ілон Маск висловив надію, що його батареї будуть навіть більш популярні й у Європі, ніж у рідних йому Північній Америці й Канаді, бо сонячної енергії в країнах Євросоюзу набагато більше, а традиційні енергоносії дуже дорогі.
І на додачу ще одна технорадість: чилійські інженери винайшли пристрій E-Kaia, що дозволяє заряджати мобільні пристрої, використовуючи залишкову природну енергію деяких рослин, вироблену в процесі фотосинтезу.

Не зайве також зазначити, що у фундаменті таких перетворень лежать ще й політичні рішення. Так, нещодавно 11-12 травня міністри енергетики країн Клубу семи (G-7 — найбільш розвинені країни планети) провели у Гамбурзі конференцію на тему, як досягти сталого енергозабезпечення без Росії. Відхід від російського нафтогазового експорту передбачається здійснювати за допомогою інновацій та енергоощадних технологій. При цьому міністр економіки Німеччини Зіґмар Ґабріель зазначив, що G7 має налаштуватися на довготривалу підтримку України.
Отже, уявімо ідеальну картину. Трактор заправляється водою, акумулятор його заряджається від Сонця. І працює тракторист зі смартфоном, зарядженим від, скажімо, куща калини. А його ферма теж повністю забезпечена енергією від сонячних променів, вітру й біогазу.