Скоро розпочнеться збирання цукрових буряків. Хоча сіють їх усе менше на загал, однак ті, хто займається буряківництвом, відводять під цю культуру усе-таки значні площі. Й обробляти їх доводиться продуктивними машинами, а не вручну. Найбільш технологічним, як показує практика останніх років, є двофазне збирання цукристих. Спочатку бурякозбиральний комбайн корчує солодкі корені й складає їх у кагати. В умовах сухого ґрунту можна буряки одразу везти на цукровий завод. Але найчастіше після дощів коренеплоди, що вирощуються на чорноземі чи глинистих землях, потрібно очищувати від налиплої землі.
Іноді возять буряки з поля на завод за 80-100 км, а якщо вони брудні, то це — зайві витрати. Тож у пригоді стає така машина, як навантажувач-очищувач. Він позбавляє коренеплоди від зайвої землі й вантажить їх у самоскиди або причепи, аби далі везти на цукрозавод. Найкраще цю другу операцію виконує самохідний навантажувач-очищувач, якому потрібен лише один водій.
Українці вирощували зазвичай цукрові буряки приблизно на 370 тис. га, якщо рахувати в цілому по державі. Поточного року цієї культури посіяно лише приблизно 220 тис. га, тобто посіви солодких коренеплодів зменшилися десь на 40%. Експерти на нинішній рік прогнозують зменшення виробництва цукру в Україні: воно становитиме приблизно 1,3-1,4 млн т, що на 35% менше, ніж торік, вважає «УкрАгроКонсалт». Споживачам всередині країни потрібно було завжди щорічно десь 1,8 млн т цукру. Тепер, без Криму й частини Донбасу, як прогнозують, споживання може зменшитися до 1,5 млн т. Через ці зміни, як вважає директор компанії «Хольмер Україна» Матіас Ангенштайн, буде частково простоювати навіть наявний парк перевантажувальних машин, і навряд чи активно закуповуватимуться нові.
Воно й зрозуміло: селяни спочатку купують насіння, добрива, засоби захисту рослин, і потім тільки вкладаються в сільгосптехніку. Але останнім часом банки й лізингові компанії призупинили фінансування таких закупівель, тож оновлення техніки фермерами помітно загальмувалося. Українські буряківники охоче використовують стару німецьку техніку, яка безвідмовно служить довгими роками. Тому можуть відкладати потребу придбання нового комбайна ще на рік-два. Є й такі аграрії, які вважають, що краще узяти в оренду уживаний комбайн, ніж купувати новий. Втім, ми знаємо: з року в рік ринок коливається, він нестабільний. Банкрутують навіть крупні виробники, як агрохолдинг «Мрія», і натомість щороку виникають нові агропідприємства. Якщо минулого року було перевиробництво цукру, цьогоріч можливий його дефіцит. Ми знаємо, що деякі фірми планують на наступний рік збільшити свої посіви, щоб перекрити ту нестачу цукру, яка виникне, вірогідно, через нинішнє зменшене виробництво.
Останніми роками буряківників тривожить конкурентна сировина, якої так багато на Землі — цукрова тростина. З неї цукор виготовляти навіть простіше, і вона ніби не така марудна у вирощуванні, як буряк. Але! Тростина має суттєву ваду: потребує багато води. А в спекотних країнах, де її вирощують, якраз води й бракує, та й взагалі на планеті вода стає основним дефіцитом. Так що буряківники ще мають, де шукати собі застосування.
На жаль, український цукор нині — неекспортний продукт. Хоча такі країни, як Туніс чи Марокко проявляють до нього неабияку зацікавленість. Якщо зуміти знизити собівартість цукру, впровадити нові технології — його можна буде продавати за валюту, у світі попит на цукор постійно росте. Та й не цукром же єдиним. У Німеччині є регіони, де солодкий буряк вирощують виключно на біоетанол. Так що буряківництво має неабиякі перспективи, особливо якщо з розумом втілювати нові технології й продуктивну техніку. Щодо перенавантажувачів, то на українському ринку нині ми бачимо кілька популярних моделей таких машин, які дозволять швидко й якісно упоратися із солодкими коренями.
РОПА» (ROPA)
У німецької фірми ROPA, одного з відомих у Європі виробників бурякозбиральної техніки, є в асортименті навантажувач-очищувач солодких коренів ROPA euro-Maus, який продає у нас в країні компанія «РОПА Україна», розташована в Київській області. Переважна більшість машин на українському ринку буряконавантажувачів-очищувачів саме від них.
На полях України ми вже бачили кілька модифікацій перенавантажувача буряків: euro-Maus, euro-Maus 3, euro-Maus 4, а тепер уже на європейському ринку з’явився і Maus 5. Фірма ROPA розробила нове покоління самохідних навантажувачів цукрових буряків із підбирачем шириною 10,2 м. Останні моделі урухомлює дуже економічний двигун Mercedes-Benz OM 936 LA потужністю 350 к. с., з обсягом 7,7 л. Він забезпечує достатній запас потужності в екстремально тяжких умовах. euro-Maus легко переводиться автоматично з кабіни з виробничого у транспортне положення, тобто складається на компактну транспортну ширину 3 м й довжину в 14,97 м. Для цієї операції задіюється тільки один елемент.
Підбирач буряків має ширину 10,2 м й складається із 18-ти вальців, що очищують коренеплоди, забезпечуючи ефективне відділення ґрунту й бур’янів. Залежно від погодних умов, ступінь очищення може підбиратися з кабіни водія. Високопродуктивна гідравліка Load Sensіng забезпечує потрібні характеристики й піклується про швидку реакцію на будь-яку команду оператора всієї робочої гідравліки.
Стандартна комплектація навантажувача Maus 5 включає клімат-контроль, автономне опалення, вимірювач витрати палива й систему центрального змащення. Як опція, у термінал Maus 5 можуть вбудовуватися системи логістики перевезення бурякових коренеплодів. Модернізована кабіна R-Cab забезпечує водієві зручне робоче місце з чудовим оглядом. Комфортний інтер’єр кабіни, шумоізоляція дарують задоволення під час праці на кагатах. А потужні світлодіодні фари дозволять перевантажувати буряки навіть вночі.
«Хольмер» (Holmer)
Німецький виробник Holmer пропонує в Україні перенавантажувачі солодких коренів марки Terra Felis. Останній зразок цієї техніки модель Terra Felis 2 дочірня компанія «Хольмер Україна» вивела на український ринок років два тому. Цій машині влаштували своєрідний тестовий промо-тур по кількох областях: Рівненщині, Вінниччині, Черкащині, Хмельниччині, Кіровоградщині, Львівщині, Тернопільщині. Працівники компанії «Хольмер Україна» вважають, що в Україні усе ще є чималий незадоволений попит на високопродуктивну бурякозбиральну техніку.
Terra Felіs 2 встиг добре себе зарекомендувати. Цьому — низка причин. Цей очищувально-навантажувальний комбайн забезпечує коренеплодам дбайливе переміщення з кагатів у транспортний засіб таким чином, що цукрові буряки не б’ються й не ушкоджуються. Комбайн не лише акуратно підбирає, а й добре очищує коренеплоди. Конструкція передбачає регулювання сили очищення, залежно від умов роботи. Цьому, безумовно, сприяє нова розробка — «Варіо-Клінер». Це запатентована Хольмером дотепна інженерна комбінація очисних валів і стрічкового конвеєра. Залежно від ступеня забруднення буряків, може регулюватися довжина конвеєра й відповідно якість очищення. «Варіо-Клінер» забезпечує безступінчастий перехід зі стрічкового конвеєра на вали очищення.
Машина Terra Felis 2 оснащена потужним, на 340 к. с., дизельним двигуном MAN D0836. Він забезпечує швидкість по дорогах до 32 км/год. тоді як на кагатах, де потрібно, швидко навантажуючи, між тим повільно рухатися — у навантажувача Terra Felis 2 швидкість може бути лише 0,09 км/год. й регулюватися безступенево до 12 км/год.
У кабіні цього навантажувача-доочищувача звукоізоляція не гірша, ніж у преміум-лімузині. Крісло оператора обертається на всі сторони. Клавіш керування нема — натомість є сенсорний екран, джойстик, кольоровий монітор. На екрані монітора EasyTouch у кольорах виникають малюнки-підказки: інтерфейс дозволяє зрозуміти сенс того, що відбувається з машиною, це зможе навіть не вельми досвідчений оператор. Конструктори подбали й про побутовий комфорт водія — у кабіні є холодильник і автономний обігрівач. Чим краще працюється у машині, тим менше помилок робить оператор. Для обстеження усього виробничого процесу конструкція комбайна передбачає чотири відеокамери. Одна наведена на приймальній стіл коренеплодів, друга — на вузол їх доочищення, третя камера — на перевантажувальну стрілу, й четверта забезпечує задній огляд. А вбудовані терези вимірюють масу буряків із точністю плюс-мінус 1%.
Відмітимо ще такий нюанс. У бурякопідбирача Terra Felіs другий кут атаки навантажувального стола (ковша) розташований на 8 градусів нижче, ніж у конкурентів. Це дозволяє входити в бурт із меншим зусиллям, і менше витрачати при цьому палива. І хоча навантажувач Terra Felis 2 компанія Holmer випускає не так давно, років п’ять, однак він вже зумів зайняти у Євросоюзі приблизно 30% ринку аналогічних комбайнів. Але повагу встиг заслужити не лише на європейських полях, а й у наших цукровиків. Наприклад, на Гнідавському цукровому заводі, куди завозили буряки після навантаження комбайном Terra Felis 2, нам повідомили, що задоволені роботою: коренеплоди прийшли на 5-6% чистішими, ніж у кагатах. Тож не треба перевозити зайвого ґрунту на велику відстань.
Коментар
Матіас АНГЕНШТАЙН, директор компанії «Хольмер Україна»
— У 2008 році ми купили завод поруч із Магдебургом. Там випускався нескладний за конструкцією перенавантужувач із шириною захвату 8 м. Його наші інженери вдосконалили й назвали Terra Felіs 1. А потім з’явився удосконалений Terra Felіs 2. У 2012 році в Німеччині пройшли змагання трьох основних конкурентів: самохідних перенавантажувачів, виготовлених компаніями Ropa, Holmer та Kleіne. Судило незалежне журі. За швидкістю навантаження, чистотою очищення, мінімумом ушкоджень коренеплодів перемогу одержав Terra Felіs 2. Показав кращі результати по всіх основних параметрах! Так що наш Terra Felіs 2 — це найсильніший на сьогодні навантажувач на ринку машин для буряківництва. В Україні поки що працює два Terra Felіs 2, і оце оформляємо клієнтові третю таку машину. Проводимо передпродажну підготовку. Тобто на ринку деякий рух існує, хоча й повільний.
На жаль, український споживач частіше купує не нову, а вживану техніку, навіть той же наш Terra Felіs 1. Клієнтові подобаються ціни на старі добрі машини. Та й взагалі зараз усі обережні з грошима. Інвестують по мінімуму. Клієнти, з якими ми нині спілкуємося, навіть якщо й хочуть купити щось, то просять відтермінування по платежах, або внесення грошей частинами. Але ж ми — не банк!.. І при цьому ніхто з аграріїв не хоче зв’язуватися з валютою, тобто кредитуватися у євро.
Ці й інші проблеми нам знайомі здавна, бо продаємо техніку Holmer у 45 країн. Десь її люблять більше, десь нас тіснять конкуренти. Тут не сильно кам’янистий ґрунт, а от у Єгипті або Швеції буряк вирощують буквально на камінні. І в нас є система валів, які відокремлюють буряки від камінців. Є країни, де цукрові буряки прийнято складати не в бурти, а згрібати бульдозером у величезні бурякові гори — це Китай або США. Наш Terra Felіs 2 виправдує собі й там: він акуратно відгризає по шматочку від гори стільки коренеплодів, скільки потрібно. У Китаї, до речі, наш перенавантажувачів називають «Червоний дракон». Тож наші сервісники працюють не тільки в Україні. От у Єгипті закінчився сезон збирання буряків — наші люди повернулися звідти, й готуються їхати у Туніс, де сезон тільки розпочався. Далі поїдуть у Туреччину, де працює 101 машина марки Holmer. І потім повернуться в Україну, коли й тут розпочнуть копати буряки.
Загалом справи підприємства «Хольмер Україна», звісно, могли б бути кращими. Але вони не аж так погані, щоб ми йшли з ринку. Я пережив в Україні уже дві економічних кризи, переживемо й цю. Ну а переваги машини Terra Felis 2 ринок ще зрозуміє. Зараз помітна тенденція: буряки на цукрозаводах воліють отримувати чисті, без землі. Тож ми сподіваємося, що наші очищувачі будуть затребувані дедалі більше.
«Кляйне» (Kleine)
Самохідний навантажувач цукрових буряків RL 200 SF виробництва фірми Kleine теж досить відомий у наших краях. Із цією самохідною машиною українські виробники досягають добрих результатів. Хоча варто пам’ятати: завод, що виробляв перенавантажувачі Kleine, придбала компанія Grimme («Грімме») — виробник картоплярської техніки. Її дилери тепер обслуговують машини Kleine.
Система забирання буряків з кагатів у цієї машини являє собою трисекційну платформу з шириною захвату 8,0 м. Коренеплоди підбираються пальцевими й зірчастими вальцями й обережно передаються у середину підбирача за допомогою чотирьох горизонтальних, протилежно обертових валів. Звідти коренеплоди транспортуються далі за допомогою поздовжніх транспортувальних й очисних валків. Валки підбору буряків поєднанні із шістьома протилежно обертовими, поздовжніми валками забезпечують ефективне очищення коренеплодів. Залишки прилиплої землі відсіваються на стрічкових конвеєрах.
Широкі конвеєрні полотна, що сепарують коренеплоди, шириною до 100 см, забезпечують високу продуктивність за низької швидкості подачі. Пульт управління з інтегрованим терміналом і багатофункціональним важелем спрощує керування машиною й дозволяє контролювати всі основні функції одним поглядом.
Бурякопідбирач RL 200 SF у серійному виконанні обладнаний двома інфрачервоними відеокамерами. Вони передають зображення на 9-дюймовий екран у кабіні водія. Таким чином, можна контролювати як проходження підбираючої платформи уздовж бурту, так і завантаження коренеплодами транспортних засобів. Залежно від ступеня забрудненості коренеплодів, машина фірми Kleіne навантажує до 300 т за годину. За лічені хвилини автопоїзд завантажується 25 тоннами буряків.
Навантажувач фірми Kleine оснащений перевантажувальним конвеєром довжиною 13,2 м. За допомогою важеля водій може повертати головний консольний транспортер на 180 градусів, а також піднімати й опускати його. Низький центр ваги й розташування центра повороту перевантажувального конвеєра в середині машини надають навантажувачу фірми Kleіne відмінну стійкість. У випадку використання довшого перевантажувального конвеєра з метою компенсації центра ваги гідравлічно висувається противага.
Камені, що потрапляють у валки, легко й швидко видаляються за допомогою автоматичного реверсивного пристрою.
Перенавантажувач приводиться у рух від двигуна Mercedes Benz потужністю 325 к. с. Завдяки збільшеній опорній поверхні шин (при досить невеликій власній вазі машини 23,5 т), ця машина створює незначний тиск на ґрунт. Причому працює вельми економічно. Рекорд було встановлено такий: витрата дизельного палива при завантаженні 31 т за 4 хвилини становив лише 2,1 л.
Крім того, RL 200 SF можна опційно обладнати ваговим пристроєм для реєстрації фактичної й абсолютної маси завантажених ним коренеплодів.
