Обладнання для дизельного біопалива: переваги та недоліки

/ Механізація АПК / Понеділок, 27 лютого 2017 16:04
Геннадій ГОЛУБдоктор технічних наук, професор, завідувач кафедрою тракторів, 
автомобілів та біоенергосистем НУБіП
Олег ГАЙДЕНКОканд. техн. наук, старший науковий співробітник, вчений секретар 
Кіровоградської ДСГДС
Максим ПАВЛЕНКОканд. техн. наук, старший викладач кафедри тракторів,
автомобілів та біоенергосистем НУБіП
В’ячеслав ЧУБАканд. техн. наук, доцент кафедри
транспортних технологій та засобів у АПК НУБіП
Для агропромислового виробництва дизельного біопалива Національним науковим центром «Інститут механізації та електрифікації сільського господарства» було розроблено установку періодичної дії УВМЕ-1000 (рис. 1) продуктивністю 1000 л/год., у якій перемішування відбувається за допомогою рамкової мішалки. Недоліком цієї установки є застосування під кожну технологічну операцію окремої ємності з окремим насосом. Крім того, була розроблена установка безперервної дії УБ-ТР-20 (рис. 2) продуктивністю від 5 до 20 л/год., у якій перемішування відбувається за допомогою проходження рослинної олії та лужного каталізатора через трубчастий естерифікатор. Основним недоліком цієї установки є її низька продуктивність.

Паралельно з цим у НУБіП України була розроблена експериментальна установка для виробництва дизельного біопалива продуктивністю 100 л/год. (рис. 3) та на її базі була виготовлена промислова установка продуктивністю 300 т/рік (рис. 4), у яких перемішування відбувається за допомогою механічної лопатевої мішалки. Недоліком цього обладнання та попередніх варіантів є використання під кожний етап виробництва палива окремої ємності з допоміжним устаткуванням, крім того, порівняно з установкою УВМЕ-1000, перемішування відбувається за допомогою лопатевої мішалки, а не рамкової.
 

В Україні існують підприємства, які виробляють обладнання для виробництва дизельного біопалива або продають імпортне устаткування різної продуктивності із застосуванням автоматизації і без неї, а також використовують дешеві чи дорогі матеріали, що впливає на вартість обладнання (табл. 1).
 

Проаналізувавши його технічні характеристики, вартість і зробивши розрахунки з його експлуатаційних витрат при виробництві дизельного біопалива, визначили, що найнижча собівартість біопалива при продуктивності обладнання від 800 до 3300 т/рік (рис. 5).
 

При визначенні собівартості виробленого дизельного біопалива в умовах сільського господарства необхідно враховувати вартість побічної продукції, тобто шроту, який отримуємо після пресування насіння, частка якого становить близько 65% від сумарної маси насіння та вартість сирого гліцерину, що сягає близько 12% від кількості олії. Ріпаковий шрот може використовуватись як високобілкова добавка для раціону тварин (до 10%). Сирий гліцерин після очищення може реалізовуватись для потреб парфумерної, лакофарбової, фармацевтичної та інших галузей народного господарства, а без нього як рідке пічне паливо.
 

Як показує аналіз, при собівартості (вартості) зерна ріпаку на рівні 1800 грн/т собівартість виробництва біодизельного палива дорівнює вартості дизельного палива.

Таким чином, впровадженню процесу виробництва дизельного біопалива у сільськогосподарське виробництво повинен передувати якнайширший аналіз показників виробництва ріпакового зерна, олії та умов виробництва дизельного біопалива.
 
Таблиця 1. Фірми-виробники обладнання для виробництва
дизельного біопалива на ринку України
 

 31 січня 2026
Залежно від агрокліматичних зон у найближчі десятиріччя кліматичні зміни матимуть як позитивні, так і негативні наслідки для українських аграріїв.
Залежно від агрокліматичних зон у найближчі десятиріччя кліматичні зміни матимуть як позитивні, так і негативні наслідки для українських аграріїв.
31 січня 2026
 30 січня 2026
Уряд України ухвалив рішення про включення індустріального парку «Буковина 1» (Чернівецька обл.) до Реєстру індустріальних (промислових) парків. Це перший об'єкт, який отримав офіційний статус у 2026 році.
Уряд України ухвалив рішення про включення індустріального парку «Буковина 1» (Чернівецька обл.) до Реєстру індустріальних (промислових) парків. Це перший об'єкт, який отримав офіційний статус у 2026 році.
30 січня 2026
 30 січня 2026
Закупівельні ціни на живець свиней в Україні наступного тижня, 2-8 лютого 2026 року, зростуть до 69-70 грн/кг.
Закупівельні ціни на живець свиней в Україні наступного тижня, 2-8 лютого 2026 року, зростуть до 69-70 грн/кг.
30 січня 2026
 30 січня 2026
Із 1 лютого філія «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця» надаватиме зерновози у використання на загальних підставах, тобто без аукціонів в ЕТС «Прозорро.Продажі».
Із 1 лютого філія «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця» надаватиме зерновози у використання на загальних підставах, тобто без аукціонів в ЕТС «Прозорро.Продажі».
30 січня 2026
 30 січня 2026
Стабільно високий попит на тепличні огірки в Україні та суттєве скорочення пропозиції даної продукції стимулюють її подорожчання.
Стабільно високий попит на тепличні огірки в Україні та суттєве скорочення пропозиції даної продукції стимулюють її подорожчання.
30 січня 2026
 30 січня 2026
В Україні поточного року прогнозується понад 5 млн га посівних площ під озимі культури. З них близько 4,8 млн га буде виділено під озиму пшеницю і це менше, ніж торік, але цього обсягу, навіть за складного року, буде достатньо для продовольчої безпеки та експорту.
В Україні поточного року прогнозується понад 5 млн га посівних площ під озимі культури. З них близько 4,8 млн га буде виділено під озиму пшеницю і це менше, ніж торік, але цього обсягу, навіть за складного року, буде достатньо для продовольчої безпеки та експорту.
30 січня 2026

Please publish modules in offcanvas position.