Ваговимірювання вантажних автомобілів

Ваговимірювання вантажних автомобілів

/ Механізація АПК / Середа, 27 листопада 2019 14:52

Після жнив Україна отримала гігантський вал зернових. Його необхідно зважувати буває і по кілька разів — на елеваторах, хлібоприймальних пунктах, у річкових і морських портах. Для обліку потоку зерна і відстеження його руху в ланцюжках транспортування та переробки служить ваговимірювальне обладнання, зокрема автомобільні ваги.

Ключовим знаряддям ваговимірювання зерна, та й будь-якої товарної продукції, є ваги. Оскільки значна частина «зернового моря» (а також зернових «струмків») переміщується автотранспортом, дуже важливим інструментом у логістичному ланцюжкові є автомобільні ваги — пристрої для зважування вантажівок у статичному стані.

Автомобільні ваги зважують транспортний засіб, повністю розташований на ваговій платформі. Вона спирається на тензорезисторні датчики, встановлені на опорних конструкціях. Під час стаціонарного ваговимірювання автомобіля відбувається перетворення сили тяжіння за допомогою тензометричних датчиків в електричний сигнал, який обробляється у процесорі ваговимірювального приладу. Процесор з’єднаний із датчиками кабелем і встановлений поблизу вантажоприймальної платформи та під’їзних шляхів до неї. Це забезпечує візуальний (зоровий) контроль оператора за транспортом, який зважується. На екрані процесора висвічуються результати.

Автомобіль заїжджає на платформу, і оператор ваговимірювального обладнання, який знаходиться неподалік, отримує результат як наочно, так і в електронному вигляді. Також у багатьох випадках може його не лише записати вручну, а й надрукувати на принтері. Платформа може мати бічні обмежувачі (бордюри), що перешкоджають з’їзду автомобілів убік.

Обладнання для вимірювання автопоїздів із зерном виготовляє чимало вітчизняних підприємств. Наприклад, ТОВ «Український завод вагів» із міста Запоріжжя випускає автомобільні ваги ВПТА-Zp із розмірами вантажоприймальної платформи від 3 х 6 м до 3 х 24 м. Тензометричні датчики цього виробника здатні забезпечити стабільну й безперебійну роботу в найнесприятливіших умовах, які нерідко виникають під час жнив.

Виготовленням автоматизованих ваговимірювальних комплексів займається також компанія «Інновіннпром» (Він­ниця). Це обладнання забезпечує зважування автотранспорту масою від 0,5 до 60 т.

Ваговимірювальне обладнання для автомобілів робить і ТОВ «Харків-Ваги». Компанія має широкий вибір моделей із вантажоприймальною платформою, розрахованою на масу від 10 до 100 т. Виробники запропонують аграріям найбільш оптимальний типорозмір вагів або, якщо його не знайдеться у заводській лінійці, створять індивідуальний, відповідно до потреб агропідприємства.

Нині популярністю агровиробників користуються також автомобільні електронні ваги «Фермер» виробництва заводу «Техноваги» (Львів). Вони добре підходять для статичного зважування автомобілів до 40 т на платформі близько 7 м включно з пандусами. Причому їх легко змонтувати у польових умовах без приміщення вагової станції. Щоправда, для цього ваги «Фермер» мають встановлюватися на горизонтальний рівний майданчик із твердим покриттям (асфальтовану ділянку дороги, бетонку, ґрунтово-щебеневу утрамбовану підсипку). Вони підійдуть невеликим господарствам, стануть у пригоді під час сезонних робіт. Економні, компактні, нескладні у транспортуванні й монтажі. Мають низьку висоту заїзду (не вище 30 см).

Також підприємство «Техноваги» є ексклюзивним представником польського виробника вагової техніки фірми Radwag. Тобто може поставити й трохи дорожче імпортне обладнання.

До речі, вартість автоваг залежить від двох основних характеристик: довжини вантажної платформи і максимального навантаження. Важливо додати: державна комісія, що визначає список вітчизняної техніки й обладнання для АПК, вартість яких частково компенсується із державного бюджету, включила в пільговий перелік і ваги вітчизняних виробників.

 

Віктор БОРЗНЕНКО, Григорій МЕРЕФ’ЯНСЬКИЙ
спеціально для Агробізнесу Сьогодні

 01 серпня 2026
Торік у цей самий момент сезону пшеницю починали продавати з дев'яти тисяч гривень за тонну. Цьогоріч господарства віддають її за п'ять із половиною — і навіть за таку ціну покупця доводиться шукати. За такого розкладу питання стоїть уже не про прибуток, а про те, чи має сенс виводити комбайн у поле.
Торік у цей самий момент сезону пшеницю починали продавати з дев'яти тисяч гривень за тонну. Цьогоріч господарства віддають її за п'ять із половиною — і навіть за таку ціну покупця доводиться шукати. За такого розкладу питання стоїть уже не про прибуток, а про те, чи має сенс виводити комбайн у поле.
01 серпня 2026
 01 серпня 2026
Коли вивезти врожай нікуди, а гроші на осінню посівну потрібні вже зараз, у господарства лишається один вихід — продати зерно за будь-яку ціну. Уряд готує механізм, який має розірвати це коло: замість того щоб віддавати збіжжя на дні ринку, його можна буде використати як заставу для кредиту.
Коли вивезти врожай нікуди, а гроші на осінню посівну потрібні вже зараз, у господарства лишається один вихід — продати зерно за будь-яку ціну. Уряд готує механізм, який має розірвати це коло: замість того щоб віддавати збіжжя на дні ринку, його можна буде використати як заставу для кредиту.
01 серпня 2026
 31 липня 2026
Ефективні обприскування незалежно від погоди Чергування спеки і періодів помірних температур, локально – зливових дощів та гроз і подекуди шквальних вітрів суттєво ускладнюють польові операції. Для забезпечення стабільно ефективних обробок, незалежно від погодних умов, фахівці компанії Ukravit рекомендують доповнювати робочі розчини ад’ювантами щоб захист і підживлення культурних рослин завжди влучали в ціль.
Ефективні обприскування незалежно від погоди Чергування спеки і періодів помірних температур, локально – зливових дощів та гроз і подекуди шквальних вітрів суттєво ускладнюють польові операції. Для забезпечення стабільно ефективних обробок, незалежно від погодних умов, фахівці компанії Ukravit рекомендують доповнювати робочі розчини ад’ювантами ...
31 липня 2026
 31 липня 2026
Гуманніші умови утримання птиці не завжди означають менший екологічний слід. Органічним господарствам із вільним вигулом потрібно більше курей і корму для виробництва тієї самої кількості яєць. Вирішальним виявився не сам вигул, а нижча ефективність виробництва.
Гуманніші умови утримання птиці не завжди означають менший екологічний слід. Органічним господарствам із вільним вигулом потрібно більше курей і корму для виробництва тієї самої кількості яєць. Вирішальним виявився не сам вигул, а нижча ефективність виробництва.
31 липня 2026
 30 липня 2026
Коли комбайн стає посеред жнив, ціна питання вимірюється не вартістю деталі, а втраченими днями. Полтавський аграрій, який роками рахував ці дні на власних полях, вирішив, що простіше побудувати сервіс самому, ніж чекати на нього. Так у Полтаві зʼявився новий дилер, який заходить одразу у три області — дві з них прифронтові.
Коли комбайн стає посеред жнив, ціна питання вимірюється не вартістю деталі, а втраченими днями. Полтавський аграрій, який роками рахував ці дні на власних полях, вирішив, що простіше побудувати сервіс самому, ніж чекати на нього. Так у Полтаві зʼявився новий дилер, який заходить одразу у три області — дві з них прифронтові.
30 липня 2026
 30 липня 2026
Країна цьогоріч недоотримає майже третину мільйона тонн молока, і це не разовий провал, а продовження тренду, який ми відстежуємо в цій темі не перший тиждень. Найнеприємніше в новому прогнозі інше: поки внутрішнє виробництво стискається, світове зростає майже на вісім мільйонів тонн. А отже, місце на полицях, яке звільняють українські ферми, займе чужа продукція.
Країна цьогоріч недоотримає майже третину мільйона тонн молока, і це не разовий провал, а продовження тренду, який ми відстежуємо в цій темі не перший тиждень. Найнеприємніше в новому прогнозі інше: поки внутрішнє виробництво стискається, світове зростає майже на вісім мільйонів тонн. А отже, місце на полицях, яке звільняють українські ферми, ...
30 липня 2026

Please publish modules in offcanvas position.