Комбікормовози, трали і ще дещо

Комбікормовози, трали і ще дещо

/ Механізація АПК / Понеділок, 23 грудня 2019 14:55

«Верхньодніпровський авторемонтний завод» (ТОВ «ВАРЗ») є одним із небагатьох підприємств в Україні, яке виробляє причіпну техніку на європейському рівні. А може, й кращу! Бо враховують низьку якість наших шляхів і манівців, роблячи суперміцні рами й підвіски.

Ми неодноразово писали про таке цікаве явище. У невеличких містах по всій Україні — у Лубнах, Білій Церкві, Первомайську, Китайгороді, Підгайцях та інших — постають машинобудівні підприємства, що випускають сільськогосподарські машини на рівні європейських виробників. Найбільш відомий і яскравий приклад — «Завод Кобзаренка» із селища Липова Долина, що в Сумській області. Цей рівень досягається, як правило, саме завдяки співпраці з інженерами й бізнесменами з ЄС — німцями, французами, поляками.

Ще одне з таких підприємств — «Верхньодніпровський авторемонтний завод» (ТОВ «ВАРЗ»), яке теж виробляє техніку на європейському рівні. Компанія є виробником причепів для транспортування сільськогосподарських машин і аграрної продукції. Також надає послуги з установки різних видів надбудов на шасі.

Підприємство з невеличкого придніпровського містечка, розташованого на Січеславщині, було утворено в 1960 році як ремонтне. Напрацювало великий досвід по відновленню причіпної техніки. Під час Перебудови завод спробував піти у «вільне плавання», перейшов на так званий госпрозрахунок, а після проголошення незалежності став економічно самостійним. І, так само як вагоноремонтні заводи «Укрзалізниці», налагодив серійне виробництво тієї техніки, яку раніше ремонтував, тобто причепів різної модифікації.

19 410 68

На сьогодні завод виробляє понад 40 різних типів причіпної техніки, а саме:

  • напівпричепи-платформи для перевезення зернозбиральних і кормозбиральних комбайнів та негабаритного вантажу;
  • напівпричепи-самоскиди для перевезення сільськогосподарських вантажів, зокрема зернової продукції;
  • комбікормовози;
  • рефрижератори;
  • цистерни для перевезення нафтопродуктів;
  • причепи для перевезення рулонів пресованих зелених кормів чи соломи;
  • цистерни для скрапленого газу;
  • цементовози;
  • тентовані напівпричепи.


Під час збирання врожаю ми нерідко бачимо транспортну «тягнучку» на дорогах регіонального значення, а то і на автобанах. Причина — у деяких господарів комбайни неспішно пересуваються з лану на лан своїм ходом. Тому ефективніше транспортувати громіздкі комбайни за допомогою тралів із низькою рамою. За їх допомогою можна зручніше організувати збирання і підвищити рентабельність роботи крупного агропідприємства. Саме такі трали виробляє Верхньодніпровське підприємство.

Варто звернути увагу агровиробників ще на такий різновид причепів як комбікормовози. Це спеціальна ємність або цистерна для перевезення комбікормів, зерна, солоду, цукру, борошна, а також інших сипучих продуктів. Перевезення за допомогою комбікормовозів здійснюється від виробника (наприклад, млинкомбінату чи складу) до споживача, а це — сільськогосподарські підприємства. Комбікормовіз є необхідним транспортним засобом у виробництві комбінованих кормів та доставки їх споживачам: свинофермам, птахофабрикам та іншим підприємствам, що займаються тваринництвом і птахівництвом.

Нині завод виробляє напівпричепи за ліцензією німецьких виробників. Ба більше: нині ТОВ «Верхньодніпровський авторемонтний завод» (ВАРЗ) входить до німецького холдингу «Вітек» (Witek). Він виробничо афільований з підприємством «Конкорд» — офіційним дилером у Дніпровській області відомого виробника причепів Мercedes-Benz TRUCK (ФРН). Кооперація з машиновиробниками із Німеччини, Австрії, Франції, Іспанії, Туреччини дозволяє заводу застосовувати європейські комплектуючі й новітні технології обробки металу й монтажу. Цехи Верхньодніпровського заводу оснащені найсучаснішим обладнанням.

Відтак підприємство випускає напівпричепи, які не поступаються за головними параметрами імпортним аналогам. Більш того — вироби ТОВ «ВАРЗ» враховують важкі умови їзди нашими дорогами, і тому щодо міцності рами й підвіски навіть перевершують відомі західні зразки.

Причіпна техніка, вироблена заводом «ВАРЗ», позитивно зарекомендувала себе в роботі із тягачами «КрАЗ», «МАЗ», «КамАЗ», MAN, «Вольво», «Мерседес» та ін. Як і більшість сьогоднішніх передових машинобудівних компаній для аграрного сектору, «ВАРЗ» також займається проектуванням індивідуальних технічних рішень під конкретні потреби замовника.

 

Василь ЗАГАРНИЙ, спеціально для Агробізнесу Сьогодні

 25 травня 2026
«Укрзалізниця» провела відкритий конкурс і обрала незалежного аудитора для перевірки проєктів розбудови євроколії в Україні. Переможцем стала компанія Baker Tilly Україна, яка контролюватиме використання коштів ЄС та міжнародних фінансових організацій.
«Укрзалізниця» провела відкритий конкурс і обрала незалежного аудитора для перевірки проєктів розбудови євроколії в Україні. Переможцем стала компанія Baker Tilly Україна, яка контролюватиме використання коштів ЄС та міжнародних фінансових організацій.
25 травня 2026
 25 травня 2026
Прем’єр-міністр Угорщини Петер Мадяр заявив, що уряд забороняє імпорт сільськогосподарської продукції з України.
Прем’єр-міністр Угорщини Петер Мадяр заявив, що уряд забороняє імпорт сільськогосподарської продукції з України.
25 травня 2026
 25 травня 2026
Керівник агропідприємства Євген Саченко розповів, що господарство працює в умовах наближення фронту, відчуває брак робочих рук і стикається з логістичними проблемами. Попри обстріли, роботу на підприємстві не припиняють. У теплицях виростили розсаду кавунів.
Керівник агропідприємства Євген Саченко розповів, що господарство працює в умовах наближення фронту, відчуває брак робочих рук і стикається з логістичними проблемами. Попри обстріли, роботу на підприємстві не припиняють. У теплицях виростили розсаду кавунів.
25 травня 2026
 25 травня 2026
Чинний проєкт закону про нові геномні технології в ЄС означає, що деякі ГМО визначатимуться як не-ГМО і будуть дозволені до використання лише з відповідним маркуванням насіння, і це майбутнє, яке буде в Україні.
Чинний проєкт закону про нові геномні технології в ЄС означає, що деякі ГМО визначатимуться як не-ГМО і будуть дозволені до використання лише з відповідним маркуванням насіння, і це майбутнє, яке буде в Україні.
25 травня 2026
 25 травня 2026
У січні-квітні 2026 року промислове свинопоголів’я зросло на 8,7%, як порівняти з чотирма місяцями 2025 року, ‒ до 3,24 млн голів.
У січні-квітні 2026 року промислове свинопоголів’я зросло на 8,7%, як порівняти з чотирма місяцями 2025 року, ‒ до 3,24 млн голів.
25 травня 2026
 25 травня 2026
Температурний режим початку травня активізував вегетацію озимих зернових, ріпака, кукурудзи, соняшника та інших культур. Паралельно підвищення температури стало каталізатором для поширення шкідників польових, овочевих і плодово-ягідних культур. Їхні популяції активно живляться, пошкоджуючи культурні рослини та знижуючи потенціал майбутньої урожайності. Для контролю їх чисельності фахівці компанії Ukravit радять проводити посилений моніторинг ...
Температурний режим початку травня активізував вегетацію озимих зернових, ріпака, кукурудзи, соняшника та інших культур. Паралельно підвищення температури стало каталізатором для поширення шкідників польових, овочевих і плодово-ягідних культур. Їхні популяції активно живляться, пошкоджуючи культурні рослини та знижуючи потенціал майбутньої ...
25 травня 2026

Please publish modules in offcanvas position.