Незалежна й самостійна АЗС

Незалежна й самостійна АЗС

/ Механізація АПК / П'ятниця, 06 березня 2020 11:45

Багато підприємств мають парк самохідної техніки і спеціального обладнання (дизельних генераторів, котлів для опалення теплиць чи складів тощо), який потребує регулярної заправки паливом. Для обслуговування такого технопарку можуть придатися мобільні мінізаправки.

Міні-АЗС — це обладнання для заправки невеликого парку техніки. Наприклад, фермерського: трактора, самохідного обприскувача, комбайна, позашляховика, квадроцикла і, може, ще чогось. Регулярної заправки потребують також дизельні генератори, сушарки, опалювальні котли тощо. До складу АЗС входить роздавальна колонка з лічильником, фільтром на всмоктувальній трубі, і ручним роздатковим пістолетом з поворотною муфтою, яка запобігає перекручуванню шлангу. Об’єм стандартної ємності як правило — 1000 літрів. Продуктивність заправляння — від 50 до 150 л/хв.

Серед переваг таких АЗС — компактні габарити й невелика маса, які дають змогу транспортувати обладнання. Мінізаправка важить близько 80 кг, тобто для її транспортування до місця використання не потрібна важка техніка. Для них не треба також облаштовувати спеціальне конкретне місце. Такі АЗС можна використовувати у польових умовах: на віддалених сільськогосподарських угіддях, кар’єрах, будівельних майданчиках чи там, де йде видобуток природних копалин (газу, бурштину, солі абощо). Власнику міні-АЗС, коли закінчується паливо, слід просто замінити цистерну. Ці характеристики міні-АЗС значно знижуть час на дозаправлення машин під час сівби, обприскування або збирання урожаю.

24 415 70

Вони мають ще одну, не таку очевидну, перевагу. Деякі фермери заправляють трактори чи комбайни не лише соляркою чи бензином, а й біогазом чи біоетанолом, незрідка — власного виробництва. Для таких своя заправка — це ідеальне рішення.

 

Яку мобільну АЗС обрати?

На ринку є кілька пропозицій. Цінується італійське обладнання. Наприклад, заправні пункти компанії Adam Pumps. Вона має добру репутацію на ринку виробництва пристосувань для перекачки паливно-змащувальних матеріалів. Зареєстрована компанія була у 2010 році, коли американська фірма, яка виготовляє насоси з 1927 року, придбала імениті європейські компанії. Сьогодні Adam Pumps є чи не найбільшим виробником обладнання для розливу бензину, дизпалива, моторного масла, антифризу, відпрацьованої оливи та інших технічних рідин. Виготовляє також насоси, фільтри, крани, лічильники, пістолети для розливу палива й усе це відповідає європейським стандартам якості, нормам безпеки і охорони довкілля. Насосне й розподільче обладнання Adam Pumps зручне для застосування як у стаціонарних, так і в польових умовах. Воно пройшло сертифікацію за стандартами якості ISO 9001: 2000.

Також в Україні прижилися мобільні АЗС польського виробництва Swimer, зручні у використанні. Варто відмітити такий нюанс: у неї резервуар зроблений за новітньою європейською технологією — це ємність із пластику, що не пропускає ультрафіолет, не вимагає надто ретельного догляду і очищення. Кришка обладнана механічним підтримувачем і механізмом із замком. Заправка Swimer оснащена електронним датчиком рівня палива і сигналом витоку з дистанційним покажчиком. При потребі на цю АЗС можна встановити програмне забезпечення для видачі палива за чіпами або картками — це може бути цікаво для великих агропідприємств із численним парком самохідної техніки.

Звісно, не складно придбати й недороге обладнання китайського виробництва. Міні АЗС виготовляють з різними об’ємами та габаритами паливних баків. Серед характеристик мобільних заправних станцій, що впливають на їх ціну, насамперед зазначимо паливні насоси — це «серце» АЗС. Чим якісніший і дорожчий насос — тим більше коштує уся заправка. Всі міні АЗС працюють від типової електромережі напругою 220 вольт, можуть також живитися від акумуляторів на 24 і 12 вольт.

Мобільна АЗС має й ще одну перевагу — юридичну. Відповідно до закону № 481, зберігання пального здійснюється суб’єктами господарювання за наявності ліцензії. Отримати її доволі марудно. Але ліцензія не потрібна «суб’єктам господарювання для зберігання пального, яке споживається для власних виробничо-технологічних потреб… і не реалізується через місця роздрібної торгівлі». Крім того, зберігання пального у баках транспортних засобів чи у технічному обладнанні — отже й у резервуарі міні-АЗС, встановленому на причепі — теж не потребує ліцензії. Бо ця ємність не є нерухомим майном та не має прив’язки до конкретного місця чи території.

 

Віктор БОРЗНЕНКО, спеціально для Агробізнесу Сьогодні

 18 жовтня 2026
Частина генетичного фонду українських сільськогосподарських культур тепер зберігається в арктичному сховищі на випадок катастроф. Насіння для передачі готували поблизу бойових дій, а сама відправка стала першою за понад десять років.
Частина генетичного фонду українських сільськогосподарських культур тепер зберігається в арктичному сховищі на випадок катастроф. Насіння для передачі готували поблизу бойових дій, а сама відправка стала першою за понад десять років.
18 жовтня 2026
 18 жовтня 2026
Будапешт готовий пропускати українське зерно до Західної Європи, але власний ринок для нього не відкриває. Для аграріїв це шанс обійти заблоковані чорноморські порти саме тоді, коли Європі бракує кукурудзи.
Будапешт готовий пропускати українське зерно до Західної Європи, але власний ринок для нього не відкриває. Для аграріїв це шанс обійти заблоковані чорноморські порти саме тоді, коли Європі бракує кукурудзи.
18 жовтня 2026
 17 жовтня 2026
Значна частина вітчизняних бульб цьогоріч не дотягує до товарної якості, а Європа сама зібрала один із найгірших урожаїв. Найбільше виграють господарства, які зберегли кондиційну продукцію в сучасних сховищах.
Значна частина вітчизняних бульб цьогоріч не дотягує до товарної якості, а Європа сама зібрала один із найгірших урожаїв. Найбільше виграють господарства, які зберегли кондиційну продукцію в сучасних сховищах.
17 жовтня 2026
 17 жовтня 2026
Хвороба худоби, якої в Україні ще ніколи не реєстрували, підступає до кордонів. Після півдня загрозливою зоною визнали й північну прикордонну область, а ветеринари посилюють контроль за переміщенням тварин.
Хвороба худоби, якої в Україні ще ніколи не реєстрували, підступає до кордонів. Після півдня загрозливою зоною визнали й північну прикордонну область, а ветеринари посилюють контроль за переміщенням тварин.
17 жовтня 2026
 16 жовтня 2026
Боротьба за спеціалізовані вагони на залізниці загострюється: на останніх торгах Укрзалізниці ставки на перевезення рідких харчових вантажів у рази перевищили попередні результати.
Боротьба за спеціалізовані вагони на залізниці загострюється: на останніх торгах Укрзалізниці ставки на перевезення рідких харчових вантажів у рази перевищили попередні результати.
16 жовтня 2026
 16 жовтня 2026
Затяжні дощі тримають у полях основну частину врожаю кукурудзи, і кожен тиждень затримки збільшує витрати господарств. Світовий ринок для української кукурудзи складається вдало, але аналітики попереджають: до внутрішніх цін ця перевага дійде не скоро.
Затяжні дощі тримають у полях основну частину врожаю кукурудзи, і кожен тиждень затримки збільшує витрати господарств. Світовий ринок для української кукурудзи складається вдало, але аналітики попереджають: до внутрішніх цін ця перевага дійде не скоро.
16 жовтня 2026

Please publish modules in offcanvas position.