Підлітками ми захоплювалися фільмами про супергероя на ім’я Зорро. Здійснивши якийсь подвиг, він усюди залишав свій підпис — літеру Z. Тому коли на виставці «АгроВесна 2020» нам трапився на очі трактор із гордою літерою Z на капоті, це не могло не зацікавити. Як виявилося, у столичному Міжнародному виставковому центрі вітчизняна машинобудівна група компаній TDC, до складу якої входять фірми «Укрспецтехніка» і «Логістик Машинері», представила трактори «Зумліон» (Zoomlion).
Раніше компанії, які входять у групу TDC, займалися різноманітними ремонтами і сервісами складної самохідної техніки будь-яких марок — і відомих, і не дуже. Ремонтували дизельні двигуни, турбокомпресори, паливну апаратуру, редуктори та елементи трансмісії. Також TDC стало дилером деяких зарубіжних компаній, що просувають на ринок складну сільськогосподарську техніку — скажімо, телескопічні навантажувачі або самохідний змішувач-роздавач італійського виробництва «Фаресін» для тваринницьких ферм.
Далі TDC освоїли виробництво мінінавантажувачів вантажопідйомністю до 1250 кг. У конструкції їх використовується низка компонентів українського виробництва. Хоча двигуни і ще деякі деталі зроблені в Китаї на основі напрацювань відомої німецької компанії Deutz.
І от тепер цей виробник випустив кілька модифікацій трактора «Зумліон». Він має, як нескладно зрозуміти, китайське походження. Заснована в 1992 році компанія Zoomlion Heavy Industry є виробником машин різної спеціалізації: дорожньо-будівельних, комунальних, а також сільськогосподарської техніки. Штаб-квартира знаходиться в інноваційному парку в місті Чанша, провінція Хунань. Починаючи з 1992 року, відколи було засновано науково-технологічний підрозділ корпорації Zoomlion, він зумів розробити й запатентувати 159 винаходів у сфері машинобудування.
Мінітрактори «Зумліон» українськими партнерами китайців продавалися в Україні і раніше, але під назвою «Чері» (Chery). І встигли непогано себе зарекомендувати серед фермерів. Бо оснащені надійним дизельним двигуном і на загал невибагливі в експлуатації. І от тепер маємо лінійку тракторів малої потужності «Зумліон», серед яких флагманською моделлю, мабуть, є Zoomlion RC1104 із двигуном потужністю 110 к. с. Його продає, зокрема, компанія «Логістик Машинері» (м. Бровари, Київська обл.).
Чи має шанси новий трактор стати улюбленим серед українських аграріїв, чемпіоном із продажів? Малі трактори і фермерські «конячки» з двигунами потужності близько 100 к. с. Це — дуже конкурентний сегмент «залізного легіону» тракторів, у ньому пропонують себе десятки вітчизняних і зарубіжних компаній, іменитих і не дуже. На тій же «АгроВесні 2020» ми оглянули не лише звичні вже моделі німецьких, китайських чи французьких машин, а й індійський «Соліс», який також націлився на нішу техніки для дрібних фермерів. Там же бачимо і українських тракторовиробників — знамениті марки ХТЗ, ПМЗ, менш відомі «Кий», «Січеслав», «Фермер»… На сьогодні в Україні нараховується більше десятка вітчизняних виробників тракторів, так що стати чемпіоном фермерських симпатій новому героєві буде вельми непросто.
Тим більше, виникла нещодавно ще одна проблема. Багато тракторних запчастин імпортуються в Україну з Китаю, у тому числі й до тракторів «Зумліон». Зараз весь світ сколихнула ситуація із коронавірусом. Це показує, що «китайська орієнтація» наших машиноскладальників є, можливо, не найліпшою стратегією. Хоча варто додати й такі подробиці. Китайська корпорація Zoomlion виявилася не чужою ідеям соціальної відповідальності, надає допомогу людям після повеней, посух, землетрусів та інших стихійних лих. «Ми є лідерами галузі, і наша мета полягає у забезпеченні сталого розвитку», — каже Хо Сюєхун, віце-президент корпорації Zoomlion. Коли у Китаї через коронавірус почала відчуватися нестача масок для обличчя, ця корпорація придбала з Індонезії більше 50 000 одиниць і передала їх співробітникам технопарку у місті Чанша. Крім того, Zoomlion відправила свої підйомні крани, землерийні машини та іншу техніку для будівництва додаткових лікарень у місті Ухань — епіцентр захворювання. І потрібну кількість клінік було побудовано супершвидко — за 10 днів. Що, крім іншого, засвідчило й надійність техніки марки «Зумліон».
Григорій МЕРЕФ’ЯНСЬКИЙ, спеціально для Агробізнесу Сьогодні
