Оновлений ряд індустріального мастила від Shell

/ Механізація АПК / Понеділок, 04 липня 2011 14:11
Тетяна ЗАНЬКО, «АС»
2 червня компанія Shell представила українському ринку оновлений, удосконалений ряд індустріальних мастильних матеріалів. Особливістю цього оновлення стало спрощення при виборі потрібного продукту для користувачів.
Цей проект, який відбувається у всьому світу, на сьогодні на території Азії та Африки уже успішно завершився. В Україні виробництво оновленої продукції розпочалось з 2 травня цього року. Власне, весь процес оновлення пройшов певні етапи -  це зміна назви існуючих продуктів, зміна їхнього складу, виникнення нових продуктів та зміна упакування.

 

«Оновлення торкнулося індустріальних, трансмісійних масел, а також всього спектра мастил. Для нашої компанії зокрема, та й для галузі загалом це дуже важлива подія. Презентація нової лінії продукції -  це результат трирічної копіткої праці працівників нашої компанії у всьому світі. Це здійснювалось з єдиною та чіткою метою -  допомогти клієнтам впевнено вибрати для захисту своєї техніки потрібний продукт», -  повідомив Степан ВАСИЛЬЄВ, начальник відділу продажу транспортних та індустріальних мастильних матеріалів компанії «Шелл» в Україні.
Усі користувачі мастильних матеріалів знають, що останні допомагають підвищити ефективність роботи завдяки збільшенню терміну роботи обладнання, зменшенню кількості поломок, зниженню витрат на обслуговування техніки, підтримці виробництва та ефективного використання енергії.
Водночас, як пояснив Віктор КРАСНОВ, начальник відділу маркетингу транспортно-індустріального напряму мастильних матеріалів «Шелл» у Росії, Україні, Білорусі, на певному етапі здійснення своєї діяльності компанії стало зрозуміло, що існує чимало продуктів, властивості яких перекривають один одного. Таким чином, компанія поставила перед собою завдання -  ліквідувати застарілі продукти, забезпечити зрозумілу ієрархію продукції, аби споживач міг легко зрозуміти властивості та сферу застосування уже з назви. Приміром, числові позначення від «1» до «4» свідчать про властивості продукції -  найменш потужні мастила зі своєрідним індексом захисних властивостей «1» (базовий рівень) -  найбільш потужні з індексом «4» (екстра рівень).
«Наприклад, якщо взяти до уваги мастило «Tellus S3 M», то воно вдвічі більше забезпечує термін дії, аніж «Tellus S2 M», -  повідомив Дмитро КРИВИЦЬКИЙ, керівник відділу технічної підтримки. 
Ієрархія продуктів виражена також у кольорі упакування. Таким чином, сьогодні серед названих категорій мастил визначено основні індустріальні сімейства -  «Shell Tellus» (гідравлічні масла), «Shell Omala» (редукторні масла), «Shell Corena» (компресорні масла), «Shell Morlina». Крім того, чотири рівні продуктів вирізняються трьома кольорами упаковок: перший та другий рівень -  чорним кольором, третій -  жовтим, четвертий -  сірим. До речі, не тільки ззовні мастила мають уніфікований колір. Так, мастила «Shell Gadus» (повний спектр мастил) будуть мати теж яскраве специфічне забарвлення для того, аби під час експлуатації можна було легко виявити місця протікання. Також поява з вузла свіжого масла сигналізує, що змазування пройшло успішно. 
Таким чином, до нової лінійки масел додається спеціальна пояснювальна таблиця, що спрощує перехід від старого продукту до нового. Нові упаковки й описи продуктів також допоможуть у виборі, а нові назви, колірні позначення і наочні піктограми допоможуть визначити переваги конкретного мастильного матеріалу. Ці зміни розроблені, зокрема, для зниження ризику неправильного застосування мастильних матеріалів в обладнанні.
Тож якщо взяти до уваги весь світ, то з 5 тисяч наявних раніше продуктів, на сьогодні на ринку залишилось тільки 2 тисячі. І це при тому, що ре-імідж торкнувся тільки пластичних, трансмісійних та промислових мастил. Без змін залишились турбінні мастила (Turbo), мастила для стаціонарних газових двигунів (Mysella), біорозчинні масла (Naturelle), пожежнобезпечні рідини. Пан Васильєв пояснює: «Вивчивши, як наші клієнти підбирають і використовують мастильні матеріали, ми виявили, що вони часто вважають вибір досить складним. Наші клієнти визнають важливість застосування правильного мастильного матеріалу, і вони раді вітати зміни, спрямовані на спрощення процесу вибору такого продукту. Саме з метою задоволення побажань наших клієнтів ми оновили лінійку індустріальних мастильних матеріалів. Ми виключили продукти з пересічними властивостями, замінили дещо застарілі продукти на мастильні матеріали, у виробництві яких використовують більш досконалу формулу. Також ми розширили вибір для наших клієнтів, додавши синтетичні продукти та мастильні матеріали спеціального призначення».
Таким чином, за твердженням фахівців компанії, на сьогодні користувачам стало простіше, ніж раніше, вибрати правильний продукт для обладнання, а уніфікована упаковка всього оновленого ряду спрощує процес зберігання і зменшує ризик неправильного використання продукту тощо. Однак реальні переваги зможуть незадовго оцінити користувачі.

 18 жовтня 2026
Частина генетичного фонду українських сільськогосподарських культур тепер зберігається в арктичному сховищі на випадок катастроф. Насіння для передачі готували поблизу бойових дій, а сама відправка стала першою за понад десять років.
Частина генетичного фонду українських сільськогосподарських культур тепер зберігається в арктичному сховищі на випадок катастроф. Насіння для передачі готували поблизу бойових дій, а сама відправка стала першою за понад десять років.
18 жовтня 2026
 18 жовтня 2026
Будапешт готовий пропускати українське зерно до Західної Європи, але власний ринок для нього не відкриває. Для аграріїв це шанс обійти заблоковані чорноморські порти саме тоді, коли Європі бракує кукурудзи.
Будапешт готовий пропускати українське зерно до Західної Європи, але власний ринок для нього не відкриває. Для аграріїв це шанс обійти заблоковані чорноморські порти саме тоді, коли Європі бракує кукурудзи.
18 жовтня 2026
 17 жовтня 2026
Значна частина вітчизняних бульб цьогоріч не дотягує до товарної якості, а Європа сама зібрала один із найгірших урожаїв. Найбільше виграють господарства, які зберегли кондиційну продукцію в сучасних сховищах.
Значна частина вітчизняних бульб цьогоріч не дотягує до товарної якості, а Європа сама зібрала один із найгірших урожаїв. Найбільше виграють господарства, які зберегли кондиційну продукцію в сучасних сховищах.
17 жовтня 2026
 17 жовтня 2026
Хвороба худоби, якої в Україні ще ніколи не реєстрували, підступає до кордонів. Після півдня загрозливою зоною визнали й північну прикордонну область, а ветеринари посилюють контроль за переміщенням тварин.
Хвороба худоби, якої в Україні ще ніколи не реєстрували, підступає до кордонів. Після півдня загрозливою зоною визнали й північну прикордонну область, а ветеринари посилюють контроль за переміщенням тварин.
17 жовтня 2026
 16 жовтня 2026
Боротьба за спеціалізовані вагони на залізниці загострюється: на останніх торгах Укрзалізниці ставки на перевезення рідких харчових вантажів у рази перевищили попередні результати.
Боротьба за спеціалізовані вагони на залізниці загострюється: на останніх торгах Укрзалізниці ставки на перевезення рідких харчових вантажів у рази перевищили попередні результати.
16 жовтня 2026
 16 жовтня 2026
Затяжні дощі тримають у полях основну частину врожаю кукурудзи, і кожен тиждень затримки збільшує витрати господарств. Світовий ринок для української кукурудзи складається вдало, але аналітики попереджають: до внутрішніх цін ця перевага дійде не скоро.
Затяжні дощі тримають у полях основну частину врожаю кукурудзи, і кожен тиждень затримки збільшує витрати господарств. Світовий ринок для української кукурудзи складається вдало, але аналітики попереджають: до внутрішніх цін ця перевага дійде не скоро.
16 жовтня 2026

Please publish modules in offcanvas position.