На сьогодні вітчизняними комбайнами користуються переважно невеличкі господарства та поодинокі фермери, які не мають коштів на імпорт. Однак на практиці цю техніку не варто купувати взагалі, оскільки вона менш ефективна, і не окупається навіть попри те, що вона є дешевшою. Вітчизняні аграрії вже давно прийшли до висновку, що використання німецької бурякозбиральної техніки є найбільш рентабельним для бізнесу з однієї простої причини – вона надійніша. А безумовним лідером у цьому сегменті є компанія ROPA.
Коли засновник компанії Герман Пайнтнер у 1972 році буквально із металобрухту зібрав свій перший самохідний бурякозбиральний комбайн, він відкрив європейським фермерам шлях до абсолютно нових перспектив ведення господарства.
Приблизно те саме сталося, коли на початку минулого десятиліття українські сільгоспвиробники купили перші кілька комбайнів цієї фірми. Тоді вітчизняні аграрії зрозуміли, чому в європейському співтоваристві комбайни ROPA збирають левову частку всього врожаю буряків. У нас вони зробили революцію: ROPA бігла по полю набагато швидше вітчизняних самохідних комбайнів, а головне – абсолютно нічого за собою не залишала. Крім того, машина сама подрібнювала і розкидала гичку й проводила потрійне очищення буряків. Остання характеристика була особливо цінною для цукровиробників, які самостійно вирощують буряки, оскільки ті добре знають, що на завод потрібно поставляти чисту продукцію. Забрудненість буряків, викопаних зношеними, ще радянського виробництва машинами, досягає 46%. Після цього багато хто всерйоз задумався про оновлення технічного парку своїх господарств. Кілька років тому ця думка досягла національних масштабів.
У 2009 році прем'єр-міністром було озвучено завдання збільшити виробництво цукрових буряків, за рахунок чого з'явилася реальна перспектива для присутності виробників спеціальної техніки на ринку України. Тоді перший заступник голови правління НАК «Украгролізинг» розповів, що в Україні бурякозбиральна техніка практично не виробляться, позаяк технологічно це дуже складна процедура. Відповідно вітчизняні аграрії працюють або зі спадком радянських часів, або з імпортною технікою. На той момент в Україні налічувалося близько 6 тис. бурякозбиральних комбайнів. Зокрема, 1 тис. імпортних і 5 тис. вітчизняного виробництва. Щодо останніх, то це застарілі машини, які не могли нормально працювати і, відповідно, заважали реалізації поставлених урядом завдань. «Якщо такі старі агрегати поміняти, скажімо, на ROPA і Holmer, то машин потрібно буде у три-чотири рази менше», - зазначив тоді чиновник. А зважаючи на те, що сьогодні компанія ROPA пропонує комбайни із широкозахватними 8- або 9-рядковими викопуючими агрегатами, то доцільність використання такої техніки зрозумілою є навіть нефахівцям.
Зрештою, десь так воно і вийшло. Сьогодні компанія ROPA не має конкурентів у своєму сегменті ринку, ставши беззаперечним лідером із продажів. Вже цього року компанією було продано в Україні більш ніж 30 одиниць нової техніки, 20 вживаних комбайнів і навантажувачів-очищувачів ROPA. Фахівцями ТОВ «РОПА Україна» було підготовлено до сезону більш як 50 машин. Всього ж на полях України на сьогодні працює понад 220 машин цієї фірми.
Окрім техніки для цукрових буряків, «РОПА Україна» також займається продажем продукції компанії Horsch, яка спеціалізується на технологіях обробітку ґрунту та посіву, а також продукції марки Bergmann, котра працює у сфері виробництва сільськогосподарської і транспортної техніки. При цьому директор компанії «РОПА Україна» Віталій Орловський зазначає, що вся продукція підбиралася виключно рівняючись на основний товар. «Ми продаємо тільки те, що є дуже якісним, щоб воно було максимально схожим на ті комбайни, які виготовляє ROPA», – сказав він.
Наразі компанія дуже вдало справляється із поставленими завданнями. Так, за останні 20 років на європейському сільськогосподарському ринку ґрунтообробна і посівна техніка виробництва компанії Horsch зайняла провідні позиції. Вся вироблена техніка відповідає трьом основним критеріям: простота, надійність, висока швидкість роботи. Таким чином, продукція компанії відповідає основним сучасним вимогам аграрного сектору – оптимізація процесів, зниження витрат, підвищення ефективності сільськогосподарських робіт. А компанія Bergmann вже давно стала одним із найавторитетніших машинобудівних підприємств Європи, що випускає спеціалізовані вантажні причепи та розкидачі. Її засновники дуже пишаються тим, що важливою складовою успіху сімейного бізнесу стала саме орієнтація на клієнта, а кожен клієнт сприймається виключно як партнер. Тому якість машин марки Bergmann неодноразово вдосконалювалася саме за активної участі аграріїв, які нею користуються.
Що ж стосується основного продукту, то можна впевнено констатувати: ROPA- техніка дуже продуктивна, розрахована на ті господарства, власники яких усвідомлюють, що для бізнесу дешевше купити один дорогий, але ефективний комбайн, ніж витратити менші гроші на два, що у рази йому поступаються. Перш за все йдеться про великі підприємства, вертикально інтегровані структури з вирощування цукрових буряків.
«В нашому випадку, всі машини, які ми продаємо – це гіпертехніка. Людина, яка не вміє заробляти гроші, просто не буде її купувати. А ті, хто навчився це робити, розуміють, що, витративши певні кошти на машини, вони зароблять потім ще більше», – зазначив менеджер із продажів компанії «РОПА Україна» Юрій Мрук.
З його ж слів, на ринку у компанії немає конкурентів із продажів продукції комбайнів ROPA. «Конкуренція відчувається у сфері продажів Horsch і Bergmann. Але клієнт купує не лише техніку, а, в першу чергу, – сервіс», – сказав він. А з точки зору сервісного обслуговування цей дилер, за визнанням клієнтів, давно обійшов усіх інших гравців ринку і за рівнем якості не поступається високотехнологічним характеристикам машин, які продає компанія.
Основне гасло компанії: «Головне, щоб клієнти були задоволені нами», тому сервіс-менеджери компанії виконують повний спектр робіт, які необхідні для підтримки техніки в ідеальному стані. Складські запаси запасних частин до проданої техніки у компанії чималі – приблизно на 2,5 млн євро. Тому компанія може дозволити собі дати гарантію на безперебійне функціонування проданих машин, акцентуючи на тому, що вони мають всі необхідні запасні частини абсолютно до кожної одиниці техніки.
Також у штаті компанії є кілька сервіс-бригад, котрі спеціалізуються на техніці певної марки, і проходять постійне підвищення кваліфікації сервісних фахівців на заводі-виробнику. Взагалі всі працівники мають теоретичну і практичну підготовку найвищої якості. Структура персоналу компанії теж говорить сама за себе: більш ніж 80% співробітників - це технічні та сервісні спеціалісти.
«РОПА Україна» має у своєму розпорядженні три сервісних мікроавтобуси із повною технічною комплектацією, яка необхідна для надання екстреної «машинної» допомоги та декілька малих сервісних автівок. «Коли ми ремонтуємо нашу техніку, одразу запускаємо її в експлуатацію. Наші спеціалісти однозначно виїжджають на перший запуск тих машин, які були у ремонті, і тих, що були щойно продані. Тому всі механіки знаходяться практично кожний день у дорозі», – зазначив пан Орловський.
В останні роки багато клієнтів доставляють свою техніку на базу компанії для комплексної підготовки машин до бурякозбирального сезону. Це, звісно, позначається на вартості ремонту. Втім, це саме той випадок, коли економія не є доцільною.
«Якщо продавати нашу техніку дешево - гірше буде всім. Сільгоспвиробник може зрадіти, що придбав дешеву машину. Проте у цьому разі він не матиме якісного сервісу, надійних запчастин і не буде впевнений у її нормальній роботі», - відзначив пан Мрук. А якщо враховувати, що всі машини продаються за ціною, встановленою заводом-виробником, і дилер «РОПА Україна» не заробляє на продажу більше, ніж необхідно для оптимального функціонування підприємства, то ціна за техніку і її обслуговування виходить цілком прийнятною для агроформувань.
Звичайно, іноді обслуговувати машини самостійно дешевше. Але, по-перше, можливість якісно відремонтувати комбайн мають далеко не всі, а по-друге, – це той випадок, коли свій головний біль легше продати. «Обсяг ремонту бурякозбирального комбайну досить великий. Він працює сезон, пропускає через себе велику кількість землі, буряків тощо. Тому після того, як у сезон машина викопала півтори тисячі гектарів, знос у неї досить серйозний. Для того щоб вона повноцінно відпрацювала наступний сезон і зібрала чергових півтора тисячі гектарів буряків, до ремонту потрібно підходити дуже ретельно. Халатність під час ремонту коштуватиме дуже дорого під час сезону. «Мовляв, цей підшипник ще нічого – його можна залишити». Таке ставлення просто недопустиме. Якщо підшипник полетить десь на польових роботах – комбайнер десять годин чекатиме, поки його доставлять і замінять. А зупинка комбайна на один день – це втрата близько 2 тис. євро. Погодьтеся, краще було б поміняти підшипник за $100», – зауважив директор компанії Віталій Орловський.
«Є певні речі, які господарства можуть робити самостійно, але без якісного сервісного обслуговування все одно не обійтись. Замінити підшипник – це одне. Але відремонтувати редуктор або провести якісне зварювання – це вже роботи, які вимагають присутності спеціалістів. Як правило, господарства не мають кваліфікованого зварника, який міг накласти правильний шов і провести фаховий ремонт сталі. У нас із цим проблем немає», – додав він. Ми достатньо забезпечені у матеріально-технічному плані, щоб виконувати навіть найскладніші ремонтні операції.
Для малих господарств компанія «РОПА України» також пропонує вживану техніку. При цьому всі машини продаються повністю відремонтованими і підготовленими до роботи. Технічний супровід у полях також гарантований.
Характерно, що компанія не прагне понад усе максимально розширити свою присутність на ринку. Зі слів пана Орловського, йому, звісно, хотілося б збільшити популяцію техніки марки РОПА в Україні, але це б могло ускладнити роботу сервіс-бригад, котрі займаються обслуговуванням машин. «Я повторюсь: ми хочемо, аби наші клієнти були абсолютно задоволені нашою роботою», – додав директор.
Варто відзначити, що європейські журналісти давно охрестили техніку ROPA ідеальною для успішного ведення аграрного бізнесу, тому цілком закономірно, що українські аграрні холдинги також починають надавати їй перевагу.
