Ці машини називають так: «новий вид сільгосптехніки», або трохи скромніше: «нова альтернатива мотоблоку і трактору». Звісно, рекламні перебільшення — це справа зрозуміла. Однак насправді мототрактор стає дедалі популярнішим і навіть модним у середовищі малого агробізнесу. Зараз їх з’явилося на ринку чимало. Що це за техніка? Щось середнє між ручним мотоблоком та «дорослим» трактором, незамінний засіб виробництва для невеликої ділянки.
Фермер Микола Щаденко з Хмельниччини, який обробляє усього 2,5 га, висловився так: «Мототрактор — це ішак, працьовитий віслючок. Він має переваги як перед маленьким поні (тобто мотоблоком), так і перед конякою чи слоном — тракторами різної потужності». Плюси мототрактора перед мотоблоком зрозумілі: більша потужність (до 18 к. с.), відтак, і продуктивність. А перед трактором? На малій ділянці вони теж очевидні: «віслюк» маневреніший, простіший у керуванні та обслуговуванні, економніший.
Такі мототрактори, як правило, агрегатуються з усім необхідним навісним і причіпним устаткуванням малої механізації: косарками, плугами, культиваторами, сівалками, копалками й саджалками, обприскувачами, причепами, снігоприбирачами. А ґрунтова фреза зазвичай входить у стандартний комплект постачання кожного «віслюка».
У самого Щаденка в користуванні ДМТЗ-160 потужністю 16 к. с. від вітчизняного виробника ТОВ «Дніпровський Механо-Тракторний Завод». Тобто ці мототрактори збирають на заводі у Дніпрі. Якісні і зрозумілі українському фермеру комплектуючі, багатоступінчастий контроль якості, передпродажна підготовка, безкоштовна доставка — це те, чого має право очікувати покупець від вітчизняного виробника. Іноді ДМТЗ плутають з іншим виробником із того ж Дніпра — ДТЗ (Дніпровським тракторним заводом). Назви схожі, як і асортимент виробів. Дивуватися не варто. В Опішному всі ліплять глечики, в Тисмениці все містечко вичиняє хутро, Косів славиться килимами, ну а в Дніпрі усі роблять схожі машини. Такі регіональні традиції.
«Дніпровський тракторний завод» (ДТЗ) є підрозділом відомого підприємства «Південний машинобудівний завод» («Південмаш»). Воно здавна виготовляло не лише ракети, а й тролейбуси, трактори ЮМЗ, тож традиція і технічні навички у дніпрян є.
Отже, завод ДТЗ робить малу сільськогосподарську техніку, в тому числі й мототрактори, однак в основному збирає її з китайських комплектуючих. Мототрактори на цьому підприємстві виготовляються під кількома марками. Наприклад, зажив популярності «віслючок» DW 160GX потужністю 16 к. с., Garden Scout T15 на 15. к. с., Fighter Т-18 на 13 к. с. Знають в Україні і тракторець Zubr JR-Q12E із дизельним двигуном на 12 к. с. Цей «Зубр» розробила й просуває на ринках не Білорусь, як можна було подумати, а той-таки Китай, міжнародна корпорація, яка працює у 46 державах по всьому світі.
Ми зазначили далеко не всі марки мототракторців. Серед популярних моделей ще назвемо Agromeh Т-18 із двигуном 18,0 к. с., Forte T-161 на 15 к. с. Об’єднує їх усіх китайське походження.
Усі ці тракторці з Дніпра можна придбати через Інтернет у будь-якому куточку України, не виходячи з хати, наприклад, на сайтах Dneprtraktor, Tractor-zavod, Zirkashop. Як правило, замовникові доставляють техніку, куди він забажає. Вибір запчастин до них доволі широкий, що завжди подобається покупцям.
Віктор БОРЗНЕНКО, спеціально для газети "Агробізнес Сьогодні"
