Як унеможливити "бунт машин"

/ Механізація АПК / Понеділок, 17 червня 2013 11:33
Сергій ПТАШУК, спеціально для "АС"
«Мрія Агрохолдинг» запровадила власне рішення для оптимізації виробничих процесів - Smart Operations. Воно дозволяє контролювати усю рухому техніку господарства з одного комп’ютера. Місцезнаходження трактора чи комбайна, витрати пального, зміст виконуваних функцій доступні для перевірки 24 години на добу. Тепер у господарстві точно знають, скільки куди витрачено добрив, насіння, паливно-мастильних матеріалів і людської праці.

 

Довіряй, але перевіряй
Приказка
altХто хоч раз побував на технічній базі «Мрії Агрохолдингу» у селі Хоростків Тернопільської області, той може вже не їздити на міжнародні виставки агромашинобудування. Це жарт, звісно. Але тут, у Хоросткові, справді можна побачити майже те саме: передову техніку, причому у неймовірній кількості. Завідуючий цим неозорим технодромом, керівник бази механізації Іван Татарин показав «Агробізнесу Сьогодні» підпорядковану йому «залізну дивізію». Холдинг має 1700 одиниць техніки, з них самохідної - 700. Це 33 бурякозбиральних комбайнів Holmer, 162 трактори John Deere різної потужності та 38 обприскувачі цієї ж фірми, 83 зернозбиральні комбайни марки Lexion і 20 джондірівських, десятки вантажних автомобілів DAF, MAN, КамАЗ. Плюс - незчисленна автоколона легкових автомобілів для агрономів і механіків, а ще спецтехніка: підйомні вишки, грейдери.
 
Втім, це комусь уся ця армада здається «незчисленною». Іван Мирославович розповідає, що кожен автомобіль, трактор або грейдер на суворому обліку, так само, як і найменша запчастина до кожної з цих машин. Яким же чином вдається контролювати таку кількість різноманітної машинерії?
 
Заходимо у невеличку кімнату операційного контролю виробничих процесів «Мрії Агрохолдингу», або колл-центр. Тут цілодобово працює 12 осіб (взимку - менше). За комп’ютерами сидять дівчата-оператори, які на своїх екранах бачать картину переміщення усієї армади рухомої техніки агрохолдингу, обладнаної засобами GPS-навігації. Керівник аналітичного відділу Дмитро Жмудь пояснює суть роботи його служби: «Ми конт-ролюємо рух нашого транспорту по всій території України. Бачимо його місце розташування, пересування, відстежуємо усі події, які відбуваються із технікою: стоянки, зупинки, зміни швидкості руху. Також робимо звірку шляхових листів, що їх заповнюють водії. Надаємо диспетчерські послуги водіям. Якщо, наприклад, вони не знають маршруту, скеровуємо у потрібному напрямку. На машинах встановлено датчики рівня пального в баках. Ми можемо щодня відстежувати використання палива».
 
Отже, автоматизоване робоче місце кожного з операторів дозволяє здійснити:
 
  • контроль у реальному режимі часу й місця розташування об'єктів моніторингу (тракторів, комбайнів, автомашин, будь-якої самохідної техніки);
  • контроль заправлень та зливів палива, його витрат, швидкості пересування рухомого технічного засобу;
  • відстежувати позаштатні ситуації.
 
Щоб це уможливити,«Мрія Агрохолдинг» представила власне рішення для оптимізації виробничих процесів - Smart Operations. Система моніторингу складається із бортового встаткування (GPS-датчиків) і програмного забезпечення, в також, звісно, з робочого місця оператора.
 
altЗі слів директора з виробництва «Мрії Агрохолдингу» Владислава Луговського, компанія п’ять років працювала над створенням і впровадженням цієї системи, а до роботи з нею залучалося 60 фахівців. «Система Smart Operations дозволяє контролювати роботу техніки і всі процеси, пов’язані з нею. Ми точно знаємо, скільки в нас пішло добрив, насіння, води, людської праці і хто відповідальний за таку роботу», - впевнений він.
 
Завдяки Smart Operations агрохолдингу протягом 2012 року вдалось на 30% знизити перевитрату пального. А така економія на ресурсах, як підрахував той-таки Владислав Луговський, дає 50 млн грн заощаджень для агрохолдингу.
 
«У нас є подібний колл-центр і у Тернополі», - каже керівник із комунікацій «Мрії Агрохолдингу» Ірина Соляр. - За допомогою цієї системи ми розуміємо, яка машина скільки проїхала, зібрала, заробила або втратила».
 
Отже, завдяки Smart Operations можна бачити не лише машини, бо вони - усього лише засіб виробництва. Керівник реально відстежує рух продукції, а відтак, у кінцевому підсумку й грошей.
 
Зараз комп’ютерники холдингу завершують розробку електронних карт земель, що їх обробляє «Мрія». Кожен агроном матиме на своєму мобільному смартфоні відповідне програмне забезпечення й знатиме все про той чи інший лан або ділянку: яка тут була сівозміна, скільки внесено добрив і що посіяно, коли йшов дощ чи як поливалося тощо. Фахівці впевнені, що поєднання системи з інноваційними рішеннями точного землеробства дозволить «Мрії Агрохолдингу» вийти на новий рівень продуктивності та економічності агровиробництва.

 18 жовтня 2026
Частина генетичного фонду українських сільськогосподарських культур тепер зберігається в арктичному сховищі на випадок катастроф. Насіння для передачі готували поблизу бойових дій, а сама відправка стала першою за понад десять років.
Частина генетичного фонду українських сільськогосподарських культур тепер зберігається в арктичному сховищі на випадок катастроф. Насіння для передачі готували поблизу бойових дій, а сама відправка стала першою за понад десять років.
18 жовтня 2026
 18 жовтня 2026
Будапешт готовий пропускати українське зерно до Західної Європи, але власний ринок для нього не відкриває. Для аграріїв це шанс обійти заблоковані чорноморські порти саме тоді, коли Європі бракує кукурудзи.
Будапешт готовий пропускати українське зерно до Західної Європи, але власний ринок для нього не відкриває. Для аграріїв це шанс обійти заблоковані чорноморські порти саме тоді, коли Європі бракує кукурудзи.
18 жовтня 2026
 17 жовтня 2026
Значна частина вітчизняних бульб цьогоріч не дотягує до товарної якості, а Європа сама зібрала один із найгірших урожаїв. Найбільше виграють господарства, які зберегли кондиційну продукцію в сучасних сховищах.
Значна частина вітчизняних бульб цьогоріч не дотягує до товарної якості, а Європа сама зібрала один із найгірших урожаїв. Найбільше виграють господарства, які зберегли кондиційну продукцію в сучасних сховищах.
17 жовтня 2026
 17 жовтня 2026
Хвороба худоби, якої в Україні ще ніколи не реєстрували, підступає до кордонів. Після півдня загрозливою зоною визнали й північну прикордонну область, а ветеринари посилюють контроль за переміщенням тварин.
Хвороба худоби, якої в Україні ще ніколи не реєстрували, підступає до кордонів. Після півдня загрозливою зоною визнали й північну прикордонну область, а ветеринари посилюють контроль за переміщенням тварин.
17 жовтня 2026
 16 жовтня 2026
Боротьба за спеціалізовані вагони на залізниці загострюється: на останніх торгах Укрзалізниці ставки на перевезення рідких харчових вантажів у рази перевищили попередні результати.
Боротьба за спеціалізовані вагони на залізниці загострюється: на останніх торгах Укрзалізниці ставки на перевезення рідких харчових вантажів у рази перевищили попередні результати.
16 жовтня 2026
 16 жовтня 2026
Затяжні дощі тримають у полях основну частину врожаю кукурудзи, і кожен тиждень затримки збільшує витрати господарств. Світовий ринок для української кукурудзи складається вдало, але аналітики попереджають: до внутрішніх цін ця перевага дійде не скоро.
Затяжні дощі тримають у полях основну частину врожаю кукурудзи, і кожен тиждень затримки збільшує витрати господарств. Світовий ринок для української кукурудзи складається вдало, але аналітики попереджають: до внутрішніх цін ця перевага дійде не скоро.
16 жовтня 2026

Please publish modules in offcanvas position.