У мультфільмі «Ну, постривай!» є відома з дитинства кумедна сцена. Дурнуватий Вовк сідає за важелі кормозаготівельного комбайна й починає на ньому ганятися за… курми. Деяких ловить і упаковує в квадратні тюки для сіна. Сміх!.. Однак, можливо, що саме цей мультфільм надихнув винахідників у галузі механізації птахівництва. Вони трохи поміркували й справді змогли придумати комбайн, який відловлює курей у великих кількостях.
Навіщо потрібен такий пташиний уловлювач? Велика кількість відео в Ютьюбі показує, як ловці ловлять птахів вручну. Хапають курчат за ноги, по кілька тварин у кожній руці, перед тим як покласти їх у ящики для перевезення. І, наприклад, у Великій Британії щорічно до 20 млн бройлері гинуть від стресу під час відловлювання й транспортування їх на птахорізку. Тож такий комбайн придумали для подальшого навантаження птахів у клітки-контейнери та перевезення їх у кузові вантажівки або в причепі — скажімо, на базар для подальшого поштучного продажу курчат. Ми говоримо про комбайн Apollo Generations 2 для великих птахофабрик виробництва CMC компанії Industries, призначений для захвату й відловлювання птиці без контакту з птахівником.
CMC Industries — транснаціональна компанія, лідер у галузях автоматичного завантаження курки й індички та конвеєрної логістики взагалі. У самій компанії скорочено називають свій комбайн «Аполло» — так само, як американський зореліт, що зміг досягти Місяця. Маючи на увазі, мабуть, його «космічну» досконалість для птахівництва.
Як це працює? Машину встановлюють всередині пташника. Оператор запускає її в дію, й Apollo Generation 2 активує свої конвеєрні стрічки та повільно рухається до групи птаства, дозволяючи птахам підійматися на конвеєрні стрічки в природний спосіб, без особливих додаткових механічних зусиль із боку агрегата. Стрічки переміщують птахів, не піддаючи їх будь-яким різким або стресовим рухам, до центрального тунелю. Достатня ширина всіх конвеєрних стрічок дозволила навіть на зниженій швидкості обертання стрічок зберегти непогану швидкість завантаження птиці. Далі з тунелю курчат перевантажують у контейнери-клітки, які вже можна перевозити у вантажівці. Система Start & Stop («старт і стоп») дає можливість конвеєрній стрічці плавно запускатися й зупиняються. Це дозволить птахові не спотикатися, зберігати рівновагу у вантажному тунелі. Й відтак означає меншу кількість травм і стресу.
Комбайн рухається на еластичних армованих гусеницях. Це забезпечує йому добру маневровість і прохідність на будь-який підстилці, що використовується на птахофабриці. Всі частини рами, які стикаються з птахами, виконано з неіржавної сталі й оцинковані. Основні технічні параметри машини такі. Довжина її близько 11 м, ширина — 2,45 м і висота — 1,85 м. Урухомлюється дизельним двигуном Perkins потужністю 48 к. с. Машину оснащено системою зважування: бортовий комп’ютер визначає по датчиках, що встановлені у чотирьох місцях, скільки птиці (у ваговому вимірі) пройшло крізь неї на навантаження. Машина сама зупиняється, коли досягає заданого значення кількості або ваги курчат — завдяки тій таки автоматичній системі зважування. Тобто комп’ютер дозволяє птахівникам дотримуватися нормативів щодо щільності птаства у контейнерах.
Курячий «Апполо» — техніка, нескладна в технічному обслуговуванні й зручна для миття, враховує всі сучасні вимоги біобезпеки, закони й правила ЄС про охорону довкілля. Конструкція оптимізована відповідно до європейського Протоколу EHEDG, яка враховує гігієну й інженерний дизайн для тварин. Тепер це просто незамінний агрегат на птахофабриках, де курей багато, а робочих рук — одиниці. Завдяки машинам Apollo Generation дві великі птахофабрики можуть демонструвати всі переваги автоматизації: турботу про тварин, якість поводження з птахами під час завантаження, кращі умови праці для працівників-птахівників, зниження трудовитрат. Автоматичне завантаження птиці набуває дедалі більшого значення, особливо в Євросоюзі, де міцні позиції у фахівців із захисту тварин, екологів і «зеленого» руху взагалі.
Василь ЗАГАРНИЙ, спеціально для Агробізнесу Сьогодні
