Реалізація ініціативи ПАТ «Укртатнафта» з обмеження імпорту бензинів та дизельного палива з 1 травня 2018 року призведе до росту витрат для аграріїв на мільярди гривень, вважають в Раді підприємців при Кабінеті міністрів України.
«За офіційною статистикою, в 2016 році витрати на пальне та мастильні матеріали в загальній структурі витрат на виробництво продукції сільського господарства складали 11,9% або 24,7 мільярди гривень. За умови застосування мита в розмірі 30% вказані витрати зростуть на понад 7 мільярдів гривень. Це однозначно спровокує подорожчання сільгосптоварів, негативно вплине на українських споживачів, призведе до втрати експортних ринків», - йдеться в листі Ради до віце-прем’єра Степана Кубіва.
Крім того, в документі йдеться про ризик дефіциту нафтопродуктів в період їх пікового споживання аграріями, який стане наслідком обмежень імпорту.
В Раді підприємців підкреслюють, що нафтопродукти є соціально значущим продуктом, який використовують всі галузі промисловості та безпосередньо пальне впливає на вартість кінцевої продукції.
Як відомо, «Укртатнафта» просить Мінекономрозвитку запровадити квоти на імпорт бензинів та дизпалива з 1 травня. Зокрема, на імпорт з Росії та Білорусі пропонують запровадити з 1 травня на рівні 50% українського ринку (90 тисяч тонн бензинів, 250 тисяч тонн ДТ щомісяця), з інших країн – третину українського ринку (55 тисяч тонн бензинів, 150 тисяч тонн ДТ щомісяця).
З 1 липня цього року квоту для РФ та Білорусі хочуть знизити до 40%, з 1 жовтня – до 30%.
На понаднормовий обсяг «Укртатнафта» пропонує запровадити мито на рівні 29,3% вартості для бензинів та 30,7% для дизпалива.
Такі заходи, переконані в «Укртатнафті», дозволять подолати залежність України від поставок з РФ та підвищити завантаженість вітчизняних нафтопереробних заводів.
За матеріалами interfax.com.ua
