Експорт зернових в Україні гальмується через катастрофічний дефіцит локомотивів. Таку думку в інтерв’ю «Інфоіндустрія» висловив президент Української зернової асоціації Микола Горбачов.
За його словами, «Укрзалізниці» спільно з зернотрейдерами вдалося розв’язати проблему нестачі зерновозів, яка була актуальна для аграріїв ще два роки тому.
«Якщо два роки тому їх було близько 14 тисяч, в тому числі 11 тияч державних, і 3 тисячі приватних, то на сьогодні - 11 тис державних і 8 тисяч приватних. Цієї кількості було б достатньо для того, аби щомісяця вивозити в порти по 5 мільйонів тонн зерна, однак катастрофічно бракує локомотивів», - розповів Горбачов.
За словами фахівця, не вистачає близько 160-200 локомотивів. Всі елеватори можуть вантажити щодня близько 700 тисяч тонн зерна на день, проте «Укрзалізниця» може перевозити лише 110-117 тисяч тонн. Відтак максимальні обсяги, які можуть перевозити експортери, - 3,5 мільйонів тонн щомісяця.
Експерт вважає, що через нестачу локомотивів позитивна динаміка, досягнута у виробництві зернових та олійних може бути перервана, оскільки сільгоспвиробник не може вирощувати більше, ніж продавати. Відтак залишки тиснутимуть на ринок, що призведе до обвалу цін на зерно. В наслідок цього виробництво зернових може стати збитковим, вважають в Українській зерновій асоціації.
За матеріалами infoindustria.com.ua
