Витрати на логістику в Україні нині приблизно на 40% вищі за витрати в провідних країнах світу, і за індексом ефективності логістики, який кожні два роки вираховує Світовий банк, Україна значно відстає від США та країн ЄС. Про це пише «АПК-інформ» з посиланням на радника з аграрної політики Групи Світового банку Олега Нів’євського.
«Через неефективну логістику сільгоспвиробники отримують більш низькі закупівельні ціни, і, відповідно, недоотримавши прибуток, менше інвестують у виробництво, що в свою чергу негативно позначається на прибутку та обсягах виробництва продукції, яку згодом могли би перевезти трейдери. Крім того, неефективна логістика призводить до того, що кінцевий споживач платить більше за товар в супермаркеті чи на ринку», - пояснив Нів’євський.
За словами експерта Світового банку, динаміка внутрішніх та експортних цін на продовольчу пшеницю в Україні демонструє, що після відновлення повернення ПДВ при її експорті спред між ними скоротився за рахунок конкуренції в зерновому бізнесі і ціни на внутрішньому ринку «підтягнулися» до зовнішніх.
«Фактично теж саме відбувається і з логістичними витратами. За рахунок будівництва елеваторів в портах, збільшення потужностей перевалки та зниження вартості перевалки ціна доставки пшениці з часом зменшується. Якщо в 2015 році середня вартість доставки пшениці в порт складала близько 58 доларів за тонну, то в 2016 році витрати на логістику знизилися до48 доларів, а в 2017-му цей показник був ще меншим», - зауважив фахівець.
Таким чином вартість доставки вантажів в Україні наближається до світових показників. Однак, зазначають експерти галузі, з початку року витрати на логістику знову зросли. Передусім, це сталося через підвищення залізничних тарифів.
За матеріалами www.apk-inform.com
