Середній вік вагонів-зерновозів, які аграрії використовують для перевезення зерна, 28 років. Про це пише «Агрополіт» з посиланням на дослідження «ЦТС-Консалтинг».
Автори дослідження з’ясували, що основний парк зерновозів належить «Укрзалізниці». А масштабні приватні інвестиції в купівлю зерновозів стримувалися низькою вартістю оренди вагонів «Укрзалізниці».
Утім зараз тарифи зросли і агрохолдинги пожвавили закупівлю власних зерновозів. Крім того, наявних зерновозів бракує для покриття всього попиту серед трейдерів. Натомість обсяги перевезень зерна зростають.
Зазначається, що огляд ринку зерновозів складається з трьох тематичних блоків: аналіз рухомого складу, аналіз вантажопотоків і прогноз попиту на рухомий склад. Аналіз чинного парку вагонів-зерновозів проводився за кількома параметрами – вікова структура, власність, типи вагонів і моделей.
За матеріалами agropolit.com
