Це стало можливим завдяки істотній модернізації термінальних потужностей і портової інфраструктури в ході реалізації проектів державно-приватного партнерства між АМПУ і бізнесом, яка триває й досі, розповів начальник Южненської філії ДП «Адміністрація морських портів України» Максим Широков.
«У цьому році в портах «Южний», «Бердянськ» і «Ольвія» завершено будівництво ще трьох зернових терміналів. Вони збільшать сучасні потужності з перевалки зернових ще на 6 млн тонн на рік. В цілому АМПУ за останні кілька років досягла домовленостей з бізнесом про інвестиції в розвиток терміналів і портової інфраструктури на суму понад 30 млрд гривень. При цьому співвідношення державних і приватних коштів становить 1:5», - заявив чиновник.
Читайте також: Україна знизила експорт зернових на 12%
Як зауважив Широков, реалізація спільних проектів ДПП з будівництва перевантажувальних комплексів, терміналів, реконструкції та будівництва причалів триває в Миколаївському, Чорноморському, Одеському, Маріупольському та Южненському портах.
Основними напрямками експортних поставок зерна через українські порти залишаються країни Азії, Близького Сходу і Північної Африки, тоді як країни Євросоюзу скорочують імпорт зернових з України. Всього в портах України зараз діє 52 зернових термінали.
За матеріалами ports.com.ua
