Морські порти потребують мільярдних інвестицій - Держаудитслужба

Морські порти потребують мільярдних інвестицій - Держаудитслужба

/ Агроновини / Четвер, 06 грудня 2018 14:34

За даними аудиторської перевірки, істотним фактором, який в цілому негативно впливає на фінансово-господарську діяльність портів, є наявність неліквідних незавершених капітальних інвестицій.

Після перевірки морських портів Державною аудиторською службою України було встановлено, що наразі галузь має інфраструктурні, управлінські й законодавчі проблеми та вимагає багатомільярдних інвестицій. Про це повідомляє прес-служба відомства.

Як зазначається в повідомленні, перевірка пройшла в наступних портах: «Білгород-Дністровський морський торговельний порт» (ДП «Білгород-Дністровський МТП»), державне підприємство «Миколаївський морський торговельний порт» (ДП «Миколаївський МТП»), державне підприємство «Морський торговельний порт «Чорноморськ» (ДП «МТП«Чорноморськ»), державне підприємство «Стивідорна компанія «Ольвія» (ДП «СК «Ольвія»), державне підприємство «Морський торговельний порт «Южний» (ДП «МТП «Южний»), державне підприємство «Херсонський морський торговельний порт» (ДП «Херсонський МТП»).

Читайте також: Прохід суден з агропродукцією через порти в Азовському морі розблоковано

Відзначається, що перевірка виявила зниження рівня прибутковості морських портів у зв'язку зі значним зносом основних засобів (понад 70%), зменшенням обсягів перероблених вантажів і низку недоліків в управлінні, які негативно вплинули на фінансові результати діяльності та загальний фінансово-економічний стан портів.

Також не виконуються затверджені показники фінансових планів портів по капітальним інвестиціям. Капітальні інвестиції ДП «Білгород-Дністровський МТП» за минулий рік склали всього 526 тис. гривень із запланованих 12 470 тис. гривень, а в ДП «МТП «Южний» за дев’ять минулорічних місяців план капітальних інвестицій виконаний лише на 17,5%.

Укладання договорів з приватними стівідорними підприємствами позбавило порти можливості отримувати дохід від надання комплексу вантажно-розвантажувальних робіт. Так, для прикладу, через подібні договори «Білгород-Дністровський МТП» недоотримав доходу на загальну суму 30 505,8 тис. гривень.

Читайте також: НІБУЛОН планує побудувати порт в Херсонській області

За даними аудиторської перевірки, істотним фактором, який в цілому негативно впливає на фінансово-господарську діяльність портів, є наявність неліквідних незавершених капітальних інвестицій.

Також, за досліджуваний період значні фінансові ресурси були направлені на реконструкцію та придбання об'єктів, які фактично не використовуються. Так, ДП «Миколаївський МТП» витратив 918,7 тис. гривень на капітальний ремонт будівлі, яка фактично не використовується. Зазначається, що за відповідний період ДП «Миколаївськиї МТП» непродуктивно використав коштів на суму 5,206 тис. гривень на утримання майна, яке тривалий час не використовується в діяльності й не передано в строкове платне користування іншим суб'єктам господарювання.

За матеріалами agropolit.com

 15 листопада 2025
Економічна доцільність креветкового бізнесу підтверджується фінансовими розрахунками. Повний цикл вирощування мальків до товарного розміру триває близько трьох-чотирьох місяців.
Економічна доцільність креветкового бізнесу підтверджується фінансовими розрахунками. Повний цикл вирощування мальків до товарного розміру триває близько трьох-чотирьох місяців.
15 листопада 2025
 14 листопада 2025
Вперше в історії України відбулося зариблення за рахунок коштів державного бюджету, отриманих від зростання стартової ціни на аукціонах із продажу права на укладення договорів на спеціальне використання водних біоресурсів (промислове рибальство).
Вперше в історії України відбулося зариблення за рахунок коштів державного бюджету, отриманих від зростання стартової ціни на аукціонах із продажу права на укладення договорів на спеціальне використання водних біоресурсів (промислове рибальство).
14 листопада 2025
 14 листопада 2025
Використання альтернативних джерел електроенергії може призвести до здорожчання курятини на 15-20% до кінця року.
Використання альтернативних джерел електроенергії може призвести до здорожчання курятини на 15-20% до кінця року.
14 листопада 2025
 14 листопада 2025
Наступного тижня, 17-23 листопада 2025 року, закупівельні ціни на живець свиней в Україні зростуть до 85-86 грн/кг.
Наступного тижня, 17-23 листопада 2025 року, закупівельні ціни на живець свиней в Україні зростуть до 85-86 грн/кг.
14 листопада 2025
 14 листопада 2025
Станом на 14 листопада українські аграрії зібрали понад 47,94 млн тонн зернових культур на площі 9,82 млн га, обмолочено 84% площ.
Станом на 14 листопада українські аграрії зібрали понад 47,94 млн тонн зернових культур на площі 9,82 млн га, обмолочено 84% площ.
14 листопада 2025
 14 листопада 2025
Досить високий врожай ріпаку в ЄС у цьому сезоні (який оцінюється у 19-20 млн т) продовжує тиснути на імпортний попит, який різко знизився за перші 4 місяці сезону 2025/26, а сприятливі для сівби умови дозволили наростити площі під озимим ріпаком, що збільшує прогнози виробництва в наступному сезоні.
Досить високий врожай ріпаку в ЄС у цьому сезоні (який оцінюється у 19-20 млн т) продовжує тиснути на імпортний попит, який різко знизився за перші 4 місяці сезону 2025/26, а сприятливі для сівби умови дозволили наростити площі під озимим ріпаком, що збільшує прогнози виробництва в наступному сезоні.
14 листопада 2025

Please publish modules in offcanvas position.