Автобан поєднає українські портові міста - Омелян

Автобан поєднає українські портові міста - Омелян

/ Агроновини / Середа, 27 березня 2019 16:41

Автобан на чотири смуги з’єднає Маріуполь, Бердянськ, Херсон та Миколаїв.

Про це під час робочої поїздки в Херсонську область повідомив міністр інфраструктури України Володимир Омелян, спілкуючись з представниками місцевих громад, які відзначили поганий стан дороги, що поєднує Миколаїв та Херсон.

«Ми цього року повинні зробити техніко-економічне обґрунтування дороги, яка поєднає Маріуполь, Бердянськ, Херсон, Миколаїв. Після того ми зможемо приступити до робіт. Я сподіваюсь, оптимістично: у наступному році або через рік точно. Ми хочемо, щоб це був нормальний, на чотири смуги автобан, який поєднає українські портові міста вздовж узбережжя», - зазначив Омелян.

Читайте також: Знизилися тарифи на залізничну доставку вантажів до Херсонського порту

Нагадаємо, за підсумками двох місяців 2019 року українські порти обробили понад 23 млн т вантажів, що більш ніж на 2,5 млн т (або на 12,5%) перевищує показники за аналогічний період минулого року.

Найбільше на позитивну динаміку збільшення перевалки впливають продукція АПК, металургійної промисловості, контейнерні вантажі, а також добрива.

За матеріалами ukrinform.ua

 02 липня 2026
Торік акацієвий мед в Україні майже провалився — заморозки й дощі змили нектар просто з квітів. Цього сезону промислова пасіка на понад 6000 вуликів дає першу обережно оптимістичну оцінку: урожай і якість нового сезону справді хороші.
Торік акацієвий мед в Україні майже провалився — заморозки й дощі змили нектар просто з квітів. Цього сезону промислова пасіка на понад 6000 вуликів дає першу обережно оптимістичну оцінку: урожай і якість нового сезону справді хороші.
02 липня 2026
 02 липня 2026
1 лютого 2024 року близько четвертої ранку на птахокомплексі «Губин» на Волині сталася масштабна пожежа. Понад рік і чотири місяці потому компанія нарешті отримала кошти на повне відновлення — 350 мільйонів гривень під частковою гарантією ЄБРР. Про це повідомляє Інтерфакс-Україна. Райффайзен Банк надав групі «Пан Курчак» кредит 350 млн грн на відновлення зруйнованого пожежею заводу. Половину ризику за кредитом покриває гарантія ...
1 лютого 2024 року близько четвертої ранку на птахокомплексі «Губин» на Волині сталася масштабна пожежа. Понад рік і чотири місяці потому компанія нарешті отримала кошти на повне відновлення — 350 мільйонів гривень під частковою гарантією ЄБРР. Про це повідомляє Інтерфакс-Україна. Райффайзен Банк надав групі «Пан Курчак» кредит 350 млн грн ...
02 липня 2026
 02 липня 2026
Українські трейдери довго тримали ціну на високому рівні очікуючи кращих умов. Поки чекали — молдовські й польські конкуренти вже продали свій урожай за вигіднішими цінами. Тепер аналітики попереджають: вікно хороших цін на ячмінь закривається.
Українські трейдери довго тримали ціну на високому рівні очікуючи кращих умов. Поки чекали — молдовські й польські конкуренти вже продали свій урожай за вигіднішими цінами. Тепер аналітики попереджають: вікно хороших цін на ячмінь закривається.
02 липня 2026
 02 липня 2026
45% сирів на полицях українських супермаркетів — вже імпортні. Українська «Комо» коштує 949 грн/кг, польський Polmlek — 853 грн/кг за той самий твердий сир. Різниця в ціні — не питання якості, а системної асиметрії умов виробництва.
45% сирів на полицях українських супермаркетів — вже імпортні. Українська «Комо» коштує 949 грн/кг, польський Polmlek — 853 грн/кг за той самий твердий сир. Різниця в ціні — не питання якості, а системної асиметрії умов виробництва.
02 липня 2026
 02 липня 2026
41 мільйон тонн замість звичних 58. Саме так скоротилась світова торгівля добривами за перші чотири місяці 2026 року. Причина — той самий конфлікт що вже кілька місяців тримає в напрузі увесь аграрний ринок.
41 мільйон тонн замість звичних 58. Саме так скоротилась світова торгівля добривами за перші чотири місяці 2026 року. Причина — той самий конфлікт що вже кілька місяців тримає в напрузі увесь аграрний ринок.
02 липня 2026
 02 липня 2026
9,5 мільйона тонн зерна лежить на складах замість того щоб їхати на експорт. Це на 4 мільйони тонн більше ніж торік — і причина не в рекордному врожаї, а в проблемах з логістикою.
9,5 мільйона тонн зерна лежить на складах замість того щоб їхати на експорт. Це на 4 мільйони тонн більше ніж торік — і причина не в рекордному врожаї, а в проблемах з логістикою.
02 липня 2026

Please publish modules in offcanvas position.