«Створенню ДУКАТ передував глибокий аналіз ринку, ми уважно вивчали потреби галузі. Далі мали ряд конструктивних замальовок, кілька концепцій, серед яких були 4- і 2-рядні машини на базі різних стійок, після чого ми визначилися, що необхідно створювати коротку дискову борону на індивідуальній, гнучкій стійці», - розповідає головний конструктор Українського конструкторського бюро трансмісій і шасі (УКБТШ) і розробник лінійки ДУКАТ Олексій Гриненко.
Ресорна 3D-стійка - це оригінальний конструкторський винахід ЛОЗІВСЬКИХ МАШИН, який покращує якість обробітку грунту і дозволяє знизити витрату палива на 20%. Борона також забезпечена унікальними необслуговуваними підшипниковими вузлами HARP AGRO UNIT і зносостійкими робочими органами.
«Якщо порівняти модель 2009 року і новітній ДУКАТ-9, то абсолютно очевидно, що багато в чому машина змінилася. Однак основні компоненти, «серце» машини - підшипниковий вузол, диски і підпружинена стійка, завдяки чому ДУКАТ став таким популярним, залишилися таким же», - зазначає О. Гриненко.
Дискова борона ДУКАТ в цифрах:
- 10 конфігурацій машин із шириною захвату від 2,5 до 16,75 м;
- понад 2000 господарств у більш ніж 20 країнах світу;
- 12 оформлених патентів.
Лінійка ДУКАТ стрімко розвивалася і вже на початку 2010 року була представлена дискова борона ДУКАТ-5, потім з'явилися агрегати з іншою шириною захвату, поступово заповнивши весь модельний ряд.
«Ми не зупиняємося на досягнутому і продовжуємо модернізувати, поліпшувати дискові борони, - говорить віце-президент з маркетингу та продажу Роман Гіршфельд. - Нещодавно вийшла 9-метрова машина, скоро випуститься ДУКАТ-8 в абсолютно новому стилі, з'явиться вдосконалена 4-метрова борона. Оновляться й інші агрегати. Додам, що всі Дукати можуть бути оснащені будь-яким із 5 варіантів ковзанок, призначених для різних типів грунтів».
Сьогодні ДУКАТ став лідером продажів як на українському, так і зарубіжних ринках та визнаний аграріями з усього світу.
