Про це розповів директор з розвитку бізнесу «УЗ» Андрій Рязанцев в рамках агропромислової виставки «Агро-2019».
«Ми зараз прораховуємо можливість участі УЗ в закупівлі вантажу і перевезення його на експорт. Таким чином, дрібні підприємства будуть забезпечені доступом до експортних потужностей. З іншого боку, для нас це теж цікаво, оскільки ми зможемо додатково залучати ресурси на зовнішньому ринку», — розповів Рязанцев.
Читайте також: Графікове маршрутне відправлення зерна: перші результати
Крім того, посадовець «УЗ» зазначив, що станом на 4 червня поточного року, кількість приватних зерновозів вперше перевищила парк «Укрзалізниці», у якій понад 11 тис. спеціальних вагонів для перевезення зерна. Далі цей парк немає сенсу розвивати, так як кількість перевезеннь при цьому не зростатиме. Незважаючи на це, дефіцит тяги залишається актуальним.
За матеріалами interfax.com.ua
