Про це на своїй сторінці у Facebook повідомила Адміністрація Маріупольського морського порту.
«На інвестиційному форумі «RE: THINK invest in Ukraine» було підписано кілька важливих меморандумів. Серед них - між державними підприємствами «Маріупольський морський торговельний порт», «Адміністрація морських портів України» та приватними компаніями «Кофка Агрі Ресорсіз Україна» і «СТТ», - йдеться у повідомленні.
Зокрема у документі враховані умови будівництва зернового терміналу на території ДП «ММТП» і реконструкції причальних споруд та операційних акваторій. Все це прописано в рамках заходів з розвитку інфраструктури морських терміналів та Маріупольського порту в цілому.
Читайте також: Херсонський морпорт передадуть у концесію на 30 років
Так, порт бере на себе зобов'язання забезпечити виконання робіт з будівництва зернового терміналу в тилу причалу №3, збільшити обсяги вантажопереробки через причали №№2-4 до обсягу, не менше, ніж 2,3 млн тонн на рік (нині - приблизно 0,5 млн тонн на рік). ДП «АМПУ» зі своєї сторони має виконати роботи з реконструкції гідротехнічної частини причалів №№2, 3 порту Маріуполь.
Наміри «КОФКО» та «СТТ» - забезпечити вантажопотік через причали №№2-4 соняшнику, гранульованого шроту соняшника та вантажів зернової групи, по кожній номенклатурі в обсязі, не меншому, ніж 400 тис. тонн на рік.
«Виконання всіх цих намірів сприяє залученню приватних інвестицій у розвиток державного сектору економіки, поліпшить інвестиційну привабливість Маріупольського порту», - підкреслюється у повідомленні.
