Як повідомляє пресслужба Мінінфраструктури, Владислав Криклій, міністр інфраструктури України, минулого тижня провів робочу зустріч з представниками турецьких компаній CLK (Çalık холдинг), Busserk та групи компаній НІКО. Сторони обговорили перспективи співпраці у розвитку портової галузі України.
Криклій поділився першими успіхами у впровадженні проєктів державно-приватного партнерства – передачею в концесію морських портів «Ольвія» і Херсон із загальним обсягом інвестицій близько $134 млн.
«Наразі міністерство зосереджено на підготовці наступних концесійних проєктів. Перші серед них – концесії залізнично-поромного комплексу та першого і контейнерного терміналів порту "Чорноморськ". Обидва ці проєкти вже включено до затвердженого урядом України переліку 100 пріоритетних інвестпроєктів для держави на найближчі 3 роки. Тому Мінінфраструктури має намір ефективно та без затримок забезпечити їх реалізацію», – розповів Криклій.
За його словами, вже створено окрему робочу групу з питань впровадження проєктів ДПП у Чорноморському морському порту, триває розробка пре-ТЕО концесії першого і контейнерного терміналів порту за підтримки ЄБРР та IFC, а також відбір консультантів на розробку ТЕО концесії залізнично-поромного комплексу.
«За умови позитивних результатів, очікується, пре-ТЕО по проєкту першого та контейнерного терміналів буде підготовлене в березні 2021 року, а робота над ТЕО проєкту залізнично-поромного комплексу розпочнеться у квітні. Конкурси по обох проєктах планується оголосити до кінця 2021 року», – підкреслив міністр.
Зазначається, що у разі успішної реалізації обох проєктів вони дозволять залучити понад $100 млн інвестицій.
«Міністерство звернулось до ЄБРР та IFC щодо можливості супроводження з боку МФО не тільки проєкту концесії першого та контейнерного терміналів, але й проекту концесії залізнично-поромного комплексу в Чорноморська», – повідомляє відомство.
Нагадаємо, Кабмін підтримав законопроєкт про довгострокові зобов’язання у державно-приватному партнерстві.
