Про це розповів Олексій Малеванець, директор компанії «Укрхімекспорт», пише AgroNews.
«Ситуація з КАС значно складніша ніж з твердими добривами, адже необхідний для доставки спеціальний транспорт, а знайти вільну автоцистерну навесні буде нереально, вони вже будуть зайняті. Це не гранульовані добрива, які можна вивезти із заводу чи складу власним автотранспортом. Тому виникатимуть ситуації, коли аграрії оплатили товар і на заводі він є, але довезти його немає чим. Через що постачання будуть невчасними», – пояснив фахівець.
Читайте також: Українські аграрії очікують суттєвого зростання витрат на весняну посівну
Крім того, за його словами, висока ціна на КАС не дає можливості аграріям заздалегідь його купити та залишити на зберіганні у трейдера, як це було минулого року.
«Таким чином, навесні, на тлі загального дефіциту азотних добрив, проблеми з КАС будуть найбільшими, адже ті господарства, що раніше наперед купували товар, цього року його не купили і захочуть придбати навесні. Але логістика не дозволить усім отримати КАС у момент внесення», – додав експерт.
