Про це повідомляє Rail.insider із посиланням на інформацію заступника директора департаменту комерційної роботи компанії Валерій Ткачов.

За його словами, збільшення ставок на зерновози зумовлено високим попитом на цей тип рухомого складу.

«Останні 3 місяці утілізація вагонів-зерновозів УЗ (рівень використання вагонів) перевищує 90%. Це підтверджує високий рівень ринкового попиту на зазначений тип вагону. Тому, згідно з діючим порядком перегляду ставок, фактична (базова) ставка плати за використання вагону УЗ повинна зрости до граничної (максимальної) ставки, що на сьогодні для зерновозу складає 4300 грн/добу», – пояснив фахівець.

Він також додав, що середня вартість користування зерновозами на аукціонах уже є вищою за це значення.

«Усі наявні вагони-зерновози УЗ реалізуються на відкритих аукціонах "Прозорро.Продажі". За результатами останніх торгів середня ставка на вагони-зерновози АТ "Укрзалізниця" складає: торги 22 листопада (600 ЗРВ) – 5007,67 грн/доба; торги 23 листопада (2540 ЗРВ) – 5160,57 грн/доба; залишились нереалізованими на торгах 260 ЗРВ», – повідомив Ткачов.

Тому, за словами представника Укрзалізниці, «зростання фактичної ставки до 4300 грн/добу, яка є лише початковою ставкою на аукціонах, не є фактичним підвищенням вартості вагону, а відповідає динаміці зміни ринкової вартості вагону в діючих умовах».

Нагадаємо, що на переконання генерального директора УКАБ Романа Сластьона, початкова ставка в 4300 грн/вагонодобу є завищеною. Про це свідчить як динаміка вартості послуг користування вагонами протягом жовтня-першої декади листопада, яка в середньому становила близько 3000 грн/добу, так і аукціони 22 листопада, частина з яких була зіграна за ставками нижче 4300 грн/добу.