Про це повідомляє GrainTrade з посиланням на Spike Brokers.
Зазначається, що вагони балансують між західними кордонами та портами Великої Одеси. У портах Чорного моря норма вивантаження вагонів залишається в середньому в межах 660-950 вагонів/добу. А середньодобова кількість вагонів, що рухаються до чорноморських портів, збільшується.
«Водночас вартість залізничних перевезень в Україні почала опускатися. Трейдери та фермери збільшили автомобільні перевезення, що значно зменшило попит на послуги залізниці. Маніпуляції з тарифами на залізничні перевезення підірвали довіру до Укрзалізниці, тому щойно кількість пропозицій вагонів на аукціонах УЗ збільшилася – ставки оренди знизилися з 4000 до 2000 грн», – зазначає Spike Brokers.
Читайте також: Крюківський завод випускатиме вагони-платформи під євроколію
Наразі ставки на залізничні перевезення складають:
• Харківська обл – порти Дунаю – 47-56 $/т,
• Львівська обл – кордон з Польщею – 25-31 $/т,
• Львівська обл – кордон з Угорщиною – 25-35 $/т,
• Львівська обл – Одеса – 40-42 $/т,
• Рівненська обл – кордон з Польщею – 25-32 $/т,
• Рівненська обл – Одеса – 39-45 $/т,
• Хмельницька обл – кордон з Польщею – 31-33 $/т,
• Чоп, Україна – пн. Італії – 50-60 €/т.
Аналітики нагадують, що середня ставка оренди зерновозів на аукціоні 4 грудня складала 3600 грн/добу без ПДВ.
