Для формування одного складу необхідно 60 вагонів, тому і оборотність вагонів виростає до 8-10 діб. Щоб вирішити цю проблему, «Нібулон» був змушений інвестувати мільйони гривень на будівництво і модернізацію елеваторів. Це дозволяє нам здійснювати так звані маршрутні перевезення, де оборотність вагонів становить 3-4 доби», - повідомив він.
Проте в цілому по Україні, за оцінкою А. Вадатурського, дефіцит сучасних елеваторних потужностей становить близько 21 млн т.
