За рахунок збалансованої суміші присадок у складі оливи оновлений продукт забезпечує ефективний захист двигуна за трьома основними напрямами: стійкість до окислення, захист від відкладень і захист від зносу. Технологія виробництва оливи ShellRimula R4 X розроблена з урахуванням можливості адаптації її до всього спектра найскладніших умов експлуатації сучасних двигунів в Україні.
«При створенні нового продукту ми зробили ставку на наш досвід у сфері виробництва мастильних матеріалів. Оновлена моторна олива відповідає сучасним стандартам якості, що дозволяє забезпечити потрійний захист двигуна. Ми розуміємо специфіку роботи наших клієнтів, тому створили оливу, здатну гарантувати стабільну роботу важконавантажених дизельних двигунів у будь-яких умовах експлуатації», - зазначив Вільям Козик, генеральний директор ТОВ «Шелл Нафта».
Олива ShellRimula R4 X повністю відповідає специфікаціям API і ACEA. Ефективність нового продукту була доведена у випробуваннях, проведених в рамках процедур оцінки відповідності продукту галузевим стандартам і вимогам виробників техніки, а також у ході експлуатаційних випробувань на реальних двигунах.
Випробування показали, що нова олива характеризується значно більшим ступенем стійкості до окислення у порівнянні з межами, передбаченими вимогами ACEA. Ці властивості дозволяють запобігти її загусненню та утворенню відкладень у всіх частинах двигуна. Олива ShellRimula R4 X характеризується також підвищеним захистом від відкладень (на 50 % вище, ніж необхідно для відповідності стандартам API і ACEA). Олива показала результати по захисту від зносу на 30 % краще, ніж було потрібно для відповідності вимогам API.
Олива ShellRimula R4 X розроблена спеціально для двигунів, оснащених системою рециркуляції відпрацьованих газів, що працюють у важких умовах експлуатації. Вона сприяє зниженню викидів оксидів азоту в сучасних двигунах. Олива підходить для всіх двигунів, випущених до введення стандарту US 2007, для більшості двигунів стандартів Euro 4 і 5 (не оснащені дизельними фільтрами саж), а також для інших більш ранніх типів двигунів.