Він наголосив: «Україна має унікальне розташування, однак цього недостатньо… 90% вітчизняних доріг перебувають у поганому стані, близько 50% залізничних шляхів потрібно модернізувати, вагони застаріли, а порти не мають достатньої кількості терміналів. Через це ми не в змозі впоратися зі збільшенням експорту зерна вдвічі».
Міністр зазначив, що зараз необхідно прискорити впровадження концесійних доріг, а також поліпшити контроль маси вантажу на дорогах.
Андрій Пивоварський також заявив, що відкриття внутрішніх вод держави для транзиту вантажів є одним із пріоритетних завдань Міністерства інфраструктури України. Зокрема, він підкреслив: «Приватизація портів як морських, так і річкових, - це завдання номер один. Номер два – відкриття внутрішніх вод Дніпра, Бугу та Дунаю для транзиту вантажів».