Про це повідомляє пресслужба Міністерства розвитку громад у Телеграмі.
Зазначається, що це рішення стало відповіддю на системний запит вітчизняних експортерів та перевізників, які прагнуть розширити географію роботи поза межами традиційних маршрутів у Європі та Азії.
Раніше українські компанії були змушені будувати складні логістичні ланцюжки через треті країни, що значно здорожувало вартість доставки.
Документ встановлює чіткі правила для транспортування пасажирів і вантажів, а також дозволяє виконувати не лише двосторонні, а й транзитні перевезення. Це відкриває шлях до прямого сполучення, що позитивно вплине на конкурентоспроможність українських товарів у Північній Африці.
Що змінює угода:
• визначає правила доступу перевізників до ринку;
• встановлює умови перевезень пасажирів і вантажів;
• дозволяє двосторонні, транзитні перевезення і перевезення до третіх країн.
Читайте також: Зерновий термінал порту «Чорноморськ» готують до публічно-приватного партнерства
Що зможуть українські перевізники:
• виконувати прямі перевезення між Україною та Марокко;
• відкривати нові маршрути;
• зменшувати логістичні витрати; підвищувати конкурентоспроможність.
Вибір Марокко як стратегічного партнера у сфері перевезень не є випадковим. За підсумками 2024 року товарообіг між країнами досяг позначки у 280 мільйонів доларів і демонструє стабільну тенденцію до зростання.
Пряме автомобільне сполучення дозволить українським перевізникам, які вже працюють у понад 50 країнах світу, оптимізувати свої витрати та пропонувати бізнесу більш вигідні тарифи.
